Mondraker Summum RR Mullet
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| Cornice | Summum MX 6061 Alloy Stealth Evo, Mullet, tubi idroformati, sistema di sospensione Zero aggiornato, escursione di 200 mm, Forward Geometry, braccio superiore in lega con cuscinetti sull’occhiello dell’ammortizzatore, perno posteriore da 12x157 mm, UDH, movimento centrale BSA da 83 mm, cuscinetti Enduro a doppia fila con capacità massima, passaggio cavi interno HHG, ISCG 05. |
| Materiale | Aluminium |
| Sesso | Unisex |
| Peso | circa 18,9 kg |
| Forchetta | Rockshox Boxxer Ultimate 29, Charger 3.2 RC2, 200 mm, DebonAir+, tubo di sterzo da 1-1/8”, perno Boost 20x110 mm, offset 52 mm. Regolazioni: compressione a bassa velocità, estensione, precarico dell’aria |
| Ammortizzatore | Rock Shox Vivid Coil Ultimate, 225x75 mm, estensione lineare, compressione media, precarico molla. Montaggio superiore a perno, boccole inferiori 30x8 mm |
| Gruppo di comandi | SRAM XX DH T-Type |
| Produttore del gruppo cambio | Sram |
| Leva del cambio | Sram Eagle AXS Pod |
| cambio | Sram XX DH AXS, tipo T, 7 velocità |
| Numero di marce | 1 x 7 |
| manovella | Sram XX DH T-Type, perno DUB, corona Direct Mount, 160 mm, CL 56'5 |
| Cassetta | Sram XS 797 10-24T, 7s |
| Pedali inclusi nella confezione | nein |
| Cerchioni | DT Swiss EX1700 Classic 29, larghezza interna 30 mm, alluminio saldato, tubeless ready, 28 raggi davanti, 32 raggi dietro |
| Mozzi | Anteriore: DT 350, Boost 20x110 mm, IS 6 bulloni; Posteriore: DT 350 Classic con sistema Ratchet DEG a 72 denti, Boost 12x157 mm, IS 6 bulloni, ruota libera XD |
| Dimensioni delle ruote | 27,5 Zoll / 29 Zoll |
| Pneumatici | Anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, carcassa DH, 60x2TPI, tallone pieghevole; posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Terra, protezione DH, 60x2TPI, tallone pieghevole |
| Freni | Anteriore: Sram Maven Ultimate, pinza a 4 pistoncini da 18 millimetri, disco monoblocco HS2 da 220 mm IS a 6 bulloni, pastiglie sinterizzate con supporto in acciaio; posteriore: Sram Maven Ultimate, pinza a 4 pistoncini da 18 millimetri, disco monoblocco HS2 da 200 mm IS a 6 bulloni, pastiglie sinterizzate in metallo con supporto in acciaio |
| Manubrio | Onoff S6 1.0 7050 in lega, altezza: 25 mm, larghezza: 800 mm, inclinazione all’indietro: 8°, inclinazione verso l’alto: 5°, diametro del cannotto: 31,8 mm. |
| reggisella | Onoff S3 DH Alloy, diametro 31,6 mm, lunghezza 300 mm |
| Sella | Ergon SM10 DH Nero |
| Attacco manubrio | Onoff S9 DH CNC Integrated, lunghezza regolabile 45-50 mm, rialzo 10 mm, diametro interno 31,8 mm, lega 7075, distanziale 2x6 mm |
TI PRESENTIAMO: LA NUOVA MONDRAKER SUMMUM
Nella Summum c’è tutta la nostra passione per la tecnologia, la competizione e il downhill racing. Non è un caso che il primo prodotto di Mondraker sia stata una bici da downhill… la Summum è diventata, tra l’altro, la bici da gara di maggior successo di Mondraker e un vero punto di riferimento.
Lo strumento definitivo per le gare di downhill.
Per sviluppare la nuova Summum abbiamo usato le tecniche di progettazione più recenti e le tecnologie all’avanguardia, avvalendoci del know-how e dell’esperienza di tutto il nostro team interno di sviluppo e prodotto. L’attuale Summum è stato forgiato sui percorsi di Coppa del Mondo più impegnativi del mondo, grazie al sudore, all’adrenalina e ai successi del nostro Mondraker Factory DH Racing Team.
CINEMATICA CON UNA STORIA DI SUCCESSI
Questo nuovo modello è dotato del nuovissimo Zero Suspension System rivisitato, che offre prestazioni migliori soprattutto nella fascia di escursione media – proprio dove ne hai più bisogno. Questo rende la bici più veloce in pista e garantisce una migliore maneggevolezza e una sospensione più fluida fuoristrada.
GEOMETRIA FORWARD SPECIFICA PER LA DH
Più reach, angolo del tubo di sterzo più piatto… preso direttamente dalle gare di Coppa del Mondo. Sentirai queste modifiche decisive quando darai davvero gas con la bici sul percorso.
TESTATA A FONDO DAL FACTORY TEAM
Il nuovo Summum è il risultato del lavoro di sviluppo del nostro MFR DH Racing Team, che ha tenuto conto del feedback diretto delle passate stagioni agonistiche.
Pneumatici misti: 29 pollici davanti e 27,5 pollici dietro!
Questa bici ti arriva (quasi) completamente montata. Devi solo raddrizzare il manubrio e montare i pedali.
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Informazioni sulla sicurezza per biciclette, e-bike e biciclette per bambini
Per usare in sicurezza e a lungo termine biciclette, e-bike e bici per bambini, servono controlli accurati, una manutenzione regolare e un uso corretto. Queste indicazioni ti offrono consigli pratici per un utilizzo sicuro e vanno seguite insieme alle istruzioni per l’uso del rispettivo produttore.
1. Controlli di sicurezza prima di partire
Prima di ogni uscita dovresti effettuare i seguenti controlli :
Freni e sterzo : Verifica il corretto funzionamento dei freni e assicurati che lo sterzo sia scorrevole e stabile.
Pneumatici e ruote : Controlla che la pressione dei pneumatici sia corretta e che le ruote e i blocca-ruota siano ben fissati.
Fissaggi : Controlla che i componenti aggiuntivi, come parafanghi, portapacchi, sella e pedali, siano ben fissati.
Accessori e carico : Assicurati che bagagli e accessori siano montati correttamente e che non venga superato il carico massimo consentito.
2. Sicurezza tecnica e uso consentito
Ispezione dei componenti: controlla regolarmente che i componenti rilevanti per la sicurezza, come telaio, forcella, manubrio, reggisella e freni, non presentino danni. Non usare la bici se noti difetti evidenti.
Portata massima : Rispetta i limiti di peso per il peso totale (bici, ciclista, carico e, se del caso, rimorchio). Trovi le indicazioni nelle informazioni del produttore.
Uso corretto : Usa la bici o l’e-bike solo nell’ambito della categoria d’uso prevista. Un uso improprio comporta rischi per la sicurezza.
Accessori e modifiche : Usa solo accessori omologati, come seggiolini per bambini o rimorchi, e non apportare modifiche non autorizzate, in particolare al sistema di trazione delle e-bike.
3. Indicazioni specifiche per le e-bike
Batteria e ricarica:
Usa solo batterie e caricabatterie approvati dal produttore.
Ricarica la batteria in luoghi sicuri e rispettando le indicazioni relative alla temperatura.
Rimuovi la batteria prima di trasportare la bici elettrica.
Assistenza elettrica:
Prendi confidenza con le modalità di assistenza e con l’aiuto alla spinta. Prova prima la bici elettrica in un ambiente sicuro, soprattutto con carichi diversi o su terreni difficili.
Rodaggio dei freni a disco:
Rodare i freni nuovi prima del primo lungo viaggio per garantire una prestazione di frenata ottimale.
Istruzioni per il trasporto:
Durante il trasporto, segui le indicazioni del produttore e le norme di legge.
Manuali dei componenti:
Per informazioni dettagliate sui sistemi per e-bike dei produttori di componenti di trasmissione, dai un’occhiata qui:
Per i motori Fazua:
https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/
Per i motori Bosch:
https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals
Per i motori Shimano:
https://lifestylebike.shimano.com/de/support/
4. Norme di sicurezza specifiche per le bici dei bambini
Obbligo di sorveglianza: i bambini possono usare le bici solo sotto la supervisione di una persona responsabile.
Dimensioni e dotazioni adeguate : Assicurati che la bici sia adatta all’età del bambino e che tutti i dispositivi di sicurezza (ad es. freni, catarifrangenti, copricatena) siano integri.
Carico e accessori : Fissa bene i seggiolini per bambini e i portapacchi e fai attenzione a non superare la capacità di carico massima.
5. Cura e manutenzione
Pulizia : Usa un panno morbido e detergenti delicati. Evita le idropulitrici ad alta pressione per non danneggiare i componenti elettrici e meccanici.
Ispezioni regolari : Programma interventi di manutenzione regolari presso un'officina specializzata per controllare l'usura e garantire la sicurezza.
Ricambi : Usa solo ricambi originali o approvati per mantenere la funzionalità della bici.
6. Cosa fare dopo la corsa
Documenta i danni : In caso di danni visibili o malfunzionamenti, non usare più la bici. Falla controllare da un'officina specializzata.
Evita i componenti caldi : Evita il contatto con componenti surriscaldati come i dischi dei freni o le unità di trasmissione per prevenire ustioni.
Note finali
Queste informazioni di sicurezza ti offrono una panoramica completa per l’uso sicuro di biciclette, e-bike e biciclette per bambini. Segui sempre le istruzioni per l’uso del rispettivo produttore e, in caso di domande, rivolgiti a un rivenditore specializzato. Un uso sicuro e responsabile non solo garantisce la tua sicurezza, ma prolunga anche la durata della tua bici.
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