Cube Kathmandu Hybrid Pro ONE11 Performance Line CX 800 Wh
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| Cornice | C:62 ® Tecnologia Monocoque Advanced Twin Mold, triangolo posteriore in alluminio 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Efficient Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, batteria completamente integrata, instradamento interno avanzato dei cavi, portapacchi integrato 3.0, morsetto sella integrato |
| Forma del telaio | Herren |
| Materiale | Carbon |
| Sesso | Herren |
| Peso | circa 27,1 kg |
| peso totale ammesso | 135 kg |
| Forchetta | SR Suntour XCR34X-Air, conico, 15x110 mm, 100 mm |
| Ammortizzatore | SR Suntour EdgeX 2CR 165x45 mm, attacco Trunnion |
| Produttore del gruppo cambio | Shimano |
| cambio | Shimano Cues RD-U6000-GS, 11 velocità |
| Numero di marce | 1 x 11 |
| Tipo di circuito | Kettenschaltung |
| manovella | ACID MTB Hybrid Pro, 40T |
| Cassetta | Shimano Cues CS-LG400, 11-50T |
| Tipo di trasmissione | Kettenantrieb |
| Ruota libera/freno a contropedale | Freilauf |
| Pedali inclusi nella confezione | ja |
| Ruote di allenamento | ACID Pro 25, 32/32 raggi, 15x110 mm/12x148 mm, Tubeless Ready |
| Dimensioni delle ruote | 28 Zoll |
| Pneumatici | Schwalbe Marathon Efficiency, PerfL, 55-622 |
| Produttore del motore | Bosch |
| Motore | Bosch Performance CX |
| Coppia massima | max. 120 Nm |
| Portata | fino a 150 km |
| Assistenza | fino a 25 km/h |
| Batteria ricaricabile | Bosch PowerTube da 800 Wh |
| Display | Bosch Purion 200 |
| Freni | Shimano BR-MT420, freno a disco idraulico (203/203) |
| Manubrio | Cube Comfort Trail Bar HD, 700 mm |
| reggisella | Cube Reggisella telescopico, leva sul manubrio, passaggio cavi interno, 31,6 mm |
| Sella | ACID Sequence Pro Plus |
| Attacco manubrio | Cube Comfort Stem Pro, 31,8 mm, regolabile |
| Illuminazione | Faro anteriore: ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12 V, CC; Faro posteriore: ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12 V, CC |
| Accessori/Varie | Caricabatterie incluso nella confezione |
Il Cube Kathmandu Hybrid ONE11 HPC riunisce tutto il nostro know-how derivato dallo sviluppo di potenti bici full-suspension e robuste bici da turismo in un telaio geniale: la base per una bici da viaggio su due ruote alimentata da Bosch, completamente innovativa. La particolarità è senza dubbio il pratico design a scavalco basso del telaio principale, realizzato in carbonio ad alte prestazioni di alta qualità, che ospita anche il potente motore Bosch CX insieme alla batteria PowerTube da 800 Wh. Nella parte posteriore, l’escursione di 100 mm dell’ammortizzatore Trunnion, integrato nel design in modo estremamente elegante, e il portapacchi IC 3.0, anch’esso integrato con grande stile nel triangolo posteriore del telaio in alluminio, garantiscono un supporto e un comfort eccezionali. Il nostro sistema di passaggio cavi interno sottolinea il look pulito del telaio; il forcellino del cambio è compatibile con UDH e, inoltre, è presente di serie un copricatena. Insomma: c’è tutto quello che rende le avventure in bici più belle – e più comode!
La nostra Kathmandu Hybrid ONE11 HPC Pro combina una sospensione completa con un motore Bosch: il risultato è una e-tourer super efficiente con un comfort di guida eccezionale e un'aderenza ottimizzata, anche su strade sconnesse o sentieri sterrati. La sua forcella ad aria Suntour XCR34X e l’ammortizzatore abbinato Edge 2CR offrono fino a 100 mm di escursione, assorbendo così tutte le vibrazioni e gli urti del terreno come se niente fosse. Naturalmente c’è anche il nostro portapacchi integrato IC 3.0 per tutto quello che ti serve durante il tour. L’affidabile e facile da usare cambio Shimano Cues a 11 velocità lavora in perfetta sintonia con il potente motore elettrico CX di Bosch. Quest’ultimo è alimentato da una batteria da 800 Wh, così la bici non rimane mai a corto di energia. I freni a disco idraulici Shimano mordono con decisione e garantiscono il massimo controllo in frenata e in arresto. Cos’altro? Pneumatici Schwalbe Marathon Efficiency da 55 mm, robusti e con ottima aderenza, un attacco manubrio regolabile e un reggisella telescopico per una guida ancora più confortevole.
Questa bici ti arriva (quasi) completamente montata. Devi solo raddrizzare il manubrio e montare i pedali.
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Informazioni importanti sulla sicurezza per le bici elettriche
Le informazioni sulla sicurezza fanno parte del manuale d’uso, dove trovi tutte le informazioni importanti.
Puoi accedere al manuale d’uso digitale qui www. Cube.eu/downloads.
Leggere le informazioni di sicurezza non ti esonera dall’obbligo di leggere e seguire le istruzioni per l’uso!
Non seguire le istruzioni per l’uso può portare a situazioni di guida pericolose, cadute, incidenti e danni materiali.
Informazioni generali
Se non usi la bici come previsto, i componenti e i materiali potrebbero rompersi, con il rischio di incidenti e lesioni:
Rispetta i limiti della classe di utilizzo / classificazione della bici indicati
Non superare il peso totale ammesso (bicicletta elettrica + ciclista + carico + eventuale rimorchio)
Rispetta le indicazioni del produttore relative al trasporto di persone e merci
Non è consentito modificare il sistema di trazione, in particolare tramite tuning
Prima di ogni uscita, controlla la bici elettrica per individuare eventuali danni, soprattutto al telaio, alla forcella, al manubrio/attacco manubrio, al gruppo motore e al reggisella
Non usare la bici elettrica se noti dei danni
Fai attenzione al maggiore rischio di lesioni dovuto alle temperature potenzialmente elevate di singoli componenti (ad es. freni, gruppo motore, faro)
Segui le indicazioni del produttore per il montaggio di accessori (borse, lucchetto, seggiolino per bambini, sistemi di trasporto, ecc.) e per l’uso di un rimorchio
Rispetta le norme di legge vigenti nel tuo Paese per l’uso su strada
Quando trasporti la bici elettrica, segui le indicazioni del produttore, delle autorità competenti o dell’azienda di trasporto
Prima di partire
Prima di ogni viaggio, controlla in particolare:
il corretto funzionamento di freni, sterzo, telaio e luci,
che manubrio, attacco manubrio, ruote, parafango e pedali siano ben fissati, e
la pressione degli pneumatici
Il controllo e la regolazione devono essere effettuati secondo le indicazioni del produttore.
Comportamento di guida
All’inizio, familiarizza con il comportamento di guida e di frenata, nonché con le modalità di assistenza elettrica e l’ausilio alla spinta (se presente), soprattutto in caso di carico variabile, fondo bagnato e terreno sconnesso
Dopo la corsa / Manutenzione
In caso di danni o malfunzionamenti, la bici elettrica deve essere controllata da un'officina specializzata prima di continuare a usarla
Fai controllare e revisionare regolarmente la bici elettrica da un'officina specializzata, seguendo le indicazioni del produttore, per evitare pericoli, ad esempio dovuti all'usura
Rispetta le coppie di serraggio (Nm) indicate per il montaggio dei componenti
Usa solo batterie e caricabatterie approvati dal produttore
Segui le indicazioni del produttore per la ricarica e l’uso della batteria, soprattutto per quanto riguarda la temperatura ambiente e il luogo in cui la ricarichi
Usa solo batterie e caricabatterie integri e non modificati
Modificare i componenti della bici elettrica può influire sulla sicurezza e sull’omologazione. Contatta il tuo rivenditore di fiducia prima di intraprendere qualsiasi intervento di questo tipo.
Rivolgiti al tuo rivenditore specializzato se non sei in grado di eseguire da solo gli interventi descritti sulla tua bici elettrica (ad es. effettuare regolazioni), se ti senti insicuro o se non disponi degli attrezzi adeguati.
Informazioni di sicurezza fondamentali per le biciclette
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Informazioni generali
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Fai attenzione al maggiore rischio di lesioni dovuto alle temperature potenzialmente elevate di alcuni componenti (ad es. freni, fanali)
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Prima di partire
Prima di ogni uscita, controlla in particolare:
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Comportamento di guida
All’inizio prendi confidenza con il comportamento di guida e di frenata, soprattutto in caso di carico variabile, fondo bagnato e terreno sconnesso
Dopo la corsa / Manutenzione
In caso di danni o malfunzionamenti, prima di continuare a usarla, la bici deve essere controllata da un'officina specializzata
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Rivolgiti al tuo rivenditore di fiducia se non riesci a eseguire da solo gli interventi descritti sulla tua bici (ad es. effettuare regolazioni), se non ti senti sicuro o se non disponi degli attrezzi giusti.
Informazioni di sicurezza fondamentali per le biciclette per bambini
Le informazioni di sicurezza fanno parte del manuale d’uso, dove trovi tutte le informazioni importanti.
Puoi accedere al manuale d’uso digitale qui: www. Cube.eu/downloads.
Leggere le informazioni sulla sicurezza non ti esonera dall’obbligo di leggere e seguire il manuale d’uso!
Non seguire le istruzioni per l’uso può portare a situazioni di guida pericolose, cadute, incidenti e danni materiali.
Informazioni generali
L'uso della bicicletta è consentito solo sotto la supervisione di un genitore o tutore
Il mancato rispetto delle modalità d’uso previste può causare il malfunzionamento di componenti e materiali, con conseguente rischio di incidenti e lesioni:
Rispetta i limiti della classe di utilizzo / classificazione della bici indicati
Non superare il peso totale ammesso (bicicletta + ciclista + carico + eventuale rimorchio)
Prima di ogni uscita, controlla la bici per individuare eventuali danni, in particolare al telaio, alla forcella, al manubrio/attacco manubrio e al reggisella
Non usare la bici se noti dei danni
Fai attenzione al maggiore rischio di lesioni dovuto alle temperature potenzialmente elevate di singoli componenti (ad es. freni, fanali)
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Prima di partire
Prima di ogni uscita, controlla in particolare:
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Il controllo e la regolazione devono essere effettuati secondo le indicazioni del produttore.
Comportamento su strada
All’inizio, familiarizza con il comportamento di guida e di frenata, soprattutto in caso di carico variabile, su fondo bagnato e su terreno sconnesso
Dopo la corsa / Manutenzione
In caso di danni o malfunzionamenti, prima di continuare a usarla, la bici deve essere controllata da un'officina specializzata
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Rispetta le coppie di serraggio (Nm) indicate per il montaggio dei componenti
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