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Cornice Carbon CC
Materiale Carbon
Sesso Unisex
Peso circa 13,47 kg
Forchetta RockShox Pike Ultimate, 140 mm
Ammortizzatore RockShox Deluxe Ultimate, 185x50
Gruppo di comandi Shimano XT, 12 velocità
Produttore del gruppo cambio Shimano
Leva del cambio Shimano Deore XT M8250 Shift Switch con adattatore Wolf Tooth Shiftmount per MM
cambio Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12 velocità
Numero di marce 1 x 12
manovella Shimano XT M8200, 32t XS-S: 165 mm, M-XXL: 170 mm
Cassetta Shimamo XT M8200, 10-51t
Pedali inclusi nella confezione nein
Cerchioni Riserva 30|SL AL 6069
Mozzi anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6 bulloni, 28 fori; posteriore: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, MicroSpline, 6 bulloni, 28 fori
Dimensioni delle ruote 29 Zoll
Pneumatici Maxxis Forekaster 29"x2,4", MaxxTerra, EXO
Freni SRAM Motive Silver
Manubrio Manubrio OneUp in carbonio, 35 mm XS-M: 760 mm, rise 20 mm, L-XXL: 800 mm, rise 35 mm
reggisella OneUp Dropper Post, 31,6 XS: 120 mm, S: 150 mm, M: 180 mm, L-XL: 210 mm, XXL: 240 mm
Sella SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos
Attacco manubrio Santa Cruz CNC tutte le misure: 40 mm

LA BICI DALLE POSSIBILITÀ ILLIMITATE

Il Tallboy è la nostra bici a corsa breve con telaio alto. La nostra collaudata bici da 29" ora è più leggera e ha una corsa delle sospensioni maggiore, per prestazioni al top sia durante la PowerHour che nelle giornate davvero lunghe in sella. È abbastanza leggera ed efficiente da fare da padrona in salita e in discesa gioca in una categoria tutta sua. Grazie alle sospensioni di prima classe, alle ruote grandi, alla struttura in carbonio ben bilanciata e all’affidabilità assoluta, è pronta per i trail più impegnativi.

MENO È DI PIÙ
La Tallboy è sempre stato divertente e stabile sui sentieri, ma ora è tornato ad essere davvero leggero! Abbiamo sviluppato un telaio in carbonio più leggero e confortevole, che allo stesso tempo garantisce precisione e stabilità. Anche se il nuovo Tallboy sia decisamente più leggero, non abbiamo fatto compromessi sulla stabilità.

LA CAPACITÀ DI SUPERARE I PROPRI LIMITI
La sesta generazione del Tallboy è stata ripensata da zero. Ora è una bici a quattro snodi con un po’ più di escursione (140/130 mm). Ma non è solo una questione di prestazioni. Grazie alla riduzione dei valori di anti-squat e anti-rise, la cinematica è stata migliorata. Questo garantisce più trazione e un miglior comportamento in guida quando il terreno si fa difficile. Mentre l’escursione ridotta rende la bici agile e vivace, allo stesso tempo offre un sacco di controllo e stabilità – il che ti dà una sicurezza in più.


Questa bici ti arriva (quasi) completamente montata. Devi solo raddrizzare il manubrio e montare i pedali.

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Informazioni sul produttore (obblighi di informazione ai sensi del regolamento GPSR sulla sicurezza dei prodotti)
Pon.Bike Performance GmbH
Strada principale 17 e 19
55120 Magonza, Germania

Informazioni importanti sulla sicurezza

La panoramica più completa delle informazioni di sicurezza e delle avvertenze rilevanti la trovi nel nostro manuale d’uso per le biciclette. Clicca sul link qui sotto per consultare il manuale completo su : Manual

Di seguito abbiamo elencato alcuni punti importanti per te. Tieni presente che questo elenco non è completo e non possiamo garantire che sia esaustivo .

1. Montaggio e utilizzo: assicurati che tutti i componenti della bicicletta siano montati correttamente secondo le istruzioni per l’uso disponibili su . Usa la bici solo se tutte le viti/dadi sono stati serrati con la coppia di serraggio prescritta. Leggi attentamente il manuale d’uso e tutta la documentazione aggiuntiva prima di usare la bici per la prima volta.

2. Carico ammesso: non superare il carico totale ammesso della bicicletta , poiché ciò potrebbe causare la rottura o il malfunzionamento di componenti di sicurezza fondamentali . L’impianto frenante è progettato solo per il carico totale ammesso.

3. Leggi e regolamenti: rispetta tutte le leggi e i regolamenti locali e nazionali relativi alle biciclette . Questi includono, tra l’altro, licenze, obbligo di casco, seggiolini per bambini, norme sul traffico ciclabile e regolamenti relativi a luci e catarifrangenti.

4. Registrazione della bici: devi registrare la tua bici per poter far valere i diritti di garanzia . Conserva il manuale d’uso per future consultazioni e rivolgiti al tuo rivenditore di fiducia per domande sul montaggio e sulla manutenzione.

5. Modifiche e adattamenti: le modifiche ai componenti della tua bici possono compromettere la sicurezza e invalidare la garanzia. Non tutti i componenti o accessori sono stati testati per la compatibilità e la sicurezza. Consulta il tuo rivenditore specializzato prima di apportare modifiche alla bici.

6. Telaio e sospensioni: una regolazione non corretta delle sospensioni può causare malfunzionamenti e aumentare il rischio di perdita di controllo e di incidenti. Controlla regolarmente le sospensioni per verificare che non presentino danni visibili e fai riparare immediatamente eventuali perdite o danni dal tuo rivenditore specializzato.

7. Sicurezza delle ruote: non guidare con una ruota o un perno non fissati correttamente. Questo potrebbe far muovere la ruota o farla staccare dalla bici, causando un incidente. Consulta le istruzioni del produttore del perno per una corretta installazione.

8. Leve dei freni e regolazione della sella: assicurati di poter raggiungere le leve dei freni quando le mani sono posizionate saldamente sul manubrio. Un freno non raggiungibile può causare la perdita di controllo e un incidente.

9. Freni a disco: non toccare i freni a disco e i rotori subito dopo l’ utilizzo, poiché diventano molto caldi e possono causare ustioni. Lasciali raffreddare completamente prima di toccarli.

10. Manubrio e tubo di sterzo: le regolazioni dell’altezza del manubrio devono essere effettuate solo da un rivenditore specializzato . Un montaggio non corretto può danneggiare il cannotto della forcella e causare un incidente. Non rimuovere gli anelli distanziatori dal cannotto della forcella.

11. Dimensioni del rotore: Rispetta i limiti di dimensione del rotore indicati dal produttore della forcella. Un rotore più grande di quello consigliato può danneggiare la forcella, il telaio o altri componenti e causare un incidente.

12. Manopole e tappi del manubrio: usa i tappi alle estremità del manubrio per coprirle . Le estremità del manubrio scoperte possono causare lesioni in caso di incidente .

13. Regolazione dell’altezza della sella: un’altezza della sella non corretta può causare cadute, lesioni e/o morte. Ti consigliamo di far eseguire tutti i lavori di montaggio e regolazione da un rivenditore specializzato.

14. Viti di fissaggio della sella: se non stringi la vite di fissaggio della sella seguendo le raccomandazioni del produttore del reggisella, potresti danneggiare il tubo sella e causare un incidente.

15. Regolazione della sella: una sella non regolata correttamente o non adatta può causare lesioni ai tessuti molli, ai nervi e ai vasi sanguigni. I sintomi sono dolore, formicolio, intorpidimento o indolenzimento.

16. Tubi dell’aria alle stazioni di servizio: non usare i tubi dell’aria delle stazioni di servizio per gonfiare le gomme. Questi tubi possono avere valori di pressione imprecisi e gonfiare le gomme troppo velocemente, causando danni o scoppi.

17. Distanza tra pneumatico e telaio: nelle forcelle anteriori, quando l’aria è completamente scaricata dalla forcella e la compressione è totale, deve esserci almeno 6 mm di distanza tra il pneumatico e il telaio. Misura lungo i bordi dello pneumatico gonfiato e della corona della forcella, del stelo della forcella e del tubo di sterzo.

18. Portapacchi e rimorchi: l’uso di portapacchi o rimorchi può compromettere la sterzata, le prestazioni delle sospensioni e altri componenti, oltre ad allungare lo spazio di frenata. Non sovraccaricare la bici e assicurati che i bagagli e le parti del portapacchi non coprano le luci o i catarifrangenti né entrino in contatto con le parti mobili.

19. Intervalli di manutenzione: rispetta gli intervalli di manutenzione. Questi servono come linea guida per il normale funzionamento e possono variare a seconda delle condizioni. Assicurati che la bici venga sottoposta a manutenzione secondo le nostre specifiche e che tutti gli interventi di manutenzione vengano documentati. I componenti possono guastarsi se l’usura e i danni non vengono individuati in tempo. In caso di urto o incidente, rivolgiti subito al tuo rivenditore di fiducia per un controllo. Assicurati di effettuare una manutenzione regolare, ispezioni frequenti e la sostituzione dei pezzi quando necessario.

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