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Cornice Carbonio
Materiale Carbon
Forchetta Cervélo interamente in carbonio, forcella Caledonia con stelo conico
Produttore del gruppo cambio Sram
cambio SRAM Force AXS E1
deragliatore anteriore SRAM Force AXS E1
Numero di marce 1 x 12
manovella SRAM Force AXS E1, 48/35T, DUB
Cassetta SRAM Force E1, 10-36T, 12 velocità
Pedali inclusi nella confezione nein
Leva del cambio SRAM Force AXS E1
Cerchioni Anteriore: Reserve 40, mozzo Reserve, 12x100 mm, 24 fori, Centerlock, compatibile con tubeless; Posteriore: Reserve 44, mozzo Reserve, 4 nottolini, 12x142 mm, ruota libera XDR, 24 fori, Centerlock, compatibile con tubeless
Dimensioni delle ruote 28 Zoll
Pneumatici Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c
Freni Sram Force a disco idraulico
Manubrio Cervélo HB23 in lega, 400 mm
reggisella Cervélo SP19 Carbon 27,2
Sella Sella Cervélo
Attacco manubrio Cervélo ST36 in lega

La bici perfetta per l'uso allroad moderno

La Caledonia è una bici da corsa endurance orientata alle prestazioni, che offre la vera tecnologia Cervélo a un prezzo accessibile. È stata progettata per chi pedala in tutte le condizioni atmosferiche, per i corridori di Gran Fondo e per i principianti di alto livello. Linee pulite e aerodinamiche, cavi nascosti e una struttura in carbonio di alta qualità rendono questa bici abbastanza veloce per le uscite di gruppo più vivaci, abbastanza comoda per i tour davvero lunghi e un vero piacere da ammirare davanti a qualsiasi bar.

Cavi integrati, nessun problema
A differenza del sistema completamente interno del Caledonia-5, il Caledonia offre un sistema di passaggio cavi e tubi di facile manutenzione, che permette sia configurazioni completamente integrate (con ST31/32 e HB18) sia la compatibilità con l’abitacolo semi-integrato montato di serie.

Geometria sportiva e confortevole
Con un passo di 1013 mm, 415 mm di foderi posteriori e un angolo di sterzo di 72°, la Caledonia offre una maneggevolezza sicura e prevedibile. È perfetta sia per chi pedala nel tempo libero che per gli appassionati più ambiziosi di gran fondo e brevetti. L’avancorsa è stata regolata per ottimizzare la geometria con pneumatici da 32 mm.

Movimento centrale avvitato
Il movimento centrale avvitato T47A semplifica la manutenzione e garantisce prestazioni a lungo termine.

Spazio per pneumatici larghi e parafanghi
Durante i lunghi viaggi, a volte il percorso può diventare scomodo e la strada accidentata. La Caledonia offre spazio per pneumatici fino a 36 mm. Così puoi montare comodamente quel tocco di comfort in più prima che le cose si facciano davvero difficili. E per tutti i ciclisti che non si tirano indietro nemmeno con il maltempo, la bici offre punti di fissaggio nascosti per parafanghi a tutti gli effetti.


Questa bici ti arriva (quasi) completamente montata. Devi solo raddrizzare il manubrio e montare i pedali.

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Informazioni sul produttore (obblighi di informazione ai sensi del regolamento GPSR sulla sicurezza dei prodotti)
Pon.Bike Performance GmbH
Strada principale 17 e 19
55120 Magonza, Germania

Informazioni importanti sulla sicurezza

La panoramica più completa delle informazioni di sicurezza e delle avvertenze rilevanti la trovi su nel nostro manuale d’uso per le biciclette. Clicca sul link qui sotto per consultare il manuale completo su : Manual

Di seguito abbiamo elencato alcuni punti importanti per te. Tieni presente che questo elenco non è completo e non possiamo garantire che sia esaustivo .

1. Montaggio e utilizzo: assicurati che tutti i componenti della bicicletta siano montati correttamente secondo le istruzioni per l’uso disponibili su . Usa la bici solo se tutte le viti/dadi sono stati serrati con la coppia di serraggio prescritta. Leggi attentamente il manuale d’uso e tutta la documentazione aggiuntiva prima di usare la bici per la prima volta.

2. Carico ammesso: non superare il carico totale ammesso della bicicletta , poiché ciò potrebbe causare la rottura o il malfunzionamento di componenti di sicurezza fondamentali . L’impianto frenante è progettato solo per il carico totale ammesso.

3. Leggi e regolamenti: Rispetta tutte le leggi e i regolamenti locali e nazionali relativi alle biciclette. Questi includono, tra l’altro, licenze, obbligo di casco, seggiolini per bambini, norme sul traffico ciclabile e regolamenti relativi a luci e catarifrangenti.

4. Registrazione della bici: devi registrare la tua bici per poter far valere i diritti di garanzia . Conserva il manuale d’uso per future consultazioni e rivolgiti al tuo rivenditore di fiducia per domande sul montaggio e sulla manutenzione.

5. Modifiche e adattamenti: le modifiche ai componenti della tua bici possono compromettere la sicurezza e invalidare la garanzia. Non tutti i componenti o accessori sono stati testati per la compatibilità e la sicurezza. Consulta il tuo rivenditore specializzato prima di apportare modifiche alla bici.

6. Telaio e sospensioni: una regolazione non corretta delle sospensioni può causare malfunzionamenti e aumentare il rischio di perdita di controllo e di incidenti. Controlla regolarmente le sospensioni per verificare che non presentino danni visibili e fai riparare immediatamente eventuali perdite o danni dal tuo rivenditore specializzato.

7. Sicurezza delle ruote: non guidare con una ruota o un perno non fissati correttamente. Questo potrebbe far muovere la ruota o farla staccare dalla bici, causando un incidente. Consulta le istruzioni del produttore del perno per una corretta installazione.

8. Leve dei freni e regolazione della sella: assicurati di poter raggiungere le leve dei freni quando le mani sono posizionate saldamente sul manubrio. Un freno non raggiungibile può causare la perdita di controllo e un incidente.

9. Freni a disco: non toccare i freni a disco e i rotori subito dopo l’ utilizzo, poiché diventano molto caldi e possono causare ustioni. Lasciali raffreddare completamente prima di toccarli.

10. Manubrio e tubo di sterzo: le regolazioni dell’altezza del manubrio devono essere effettuate solo da un rivenditore specializzato . Un montaggio non corretto può danneggiare il cannotto di sterzo della forcella e causare un incidente. Non rimuovere gli anelli distanziatori dal cannotto di sterzo della forcella.

11. Dimensioni del rotore: Rispetta i limiti di dimensione del rotore indicati dal produttore della forcella. Un rotore più grande di quello consigliato può danneggiare la forcella, il telaio o altri componenti e causare un incidente.

12. Manopole e tappi del manubrio: usa i tappi alle estremità del manubrio per coprirle . Le estremità del manubrio scoperte possono causare lesioni in caso di incidente .

13. Regolazione dell’altezza della sella: un’altezza della sella non corretta può causare cadute, lesioni e/o morte. Ti consigliamo di far eseguire tutti i lavori di montaggio e regolazione da un rivenditore specializzato.

14. Viti di fissaggio della sella: se non stringi la vite di fissaggio della sella seguendo le raccomandazioni del produttore del reggisella, potresti danneggiare il tubo sella e causare un incidente.

15. Regolazione della sella: una sella non regolata correttamente o non adatta può causare lesioni ai tessuti molli, ai nervi e ai vasi sanguigni. I sintomi sono dolore, formicolio, intorpidimento o indolenzimento.

16. Tubi dell’aria alle stazioni di servizio: non usare i tubi dell’aria delle stazioni di servizio per gonfiare le gomme. Questi tubi possono avere valori di pressione imprecisi e gonfiare le gomme troppo velocemente, causando danni o lo scoppio degli stessi.

17. Distanza tra pneumatico e telaio: nelle forcelle anteriori, quando l’aria è completamente scaricata dalla forcella e la compressione è totale, deve esserci almeno 6 mm di distanza tra il pneumatico e il telaio. Misura lungo i bordi dello pneumatico gonfiato e della corona della forcella, del stelo della forcella e del tubo di sterzo.

18. Portapacchi e rimorchi: l’uso di portapacchi o rimorchi può compromettere la sterzata, le prestazioni delle sospensioni e altri componenti, oltre ad allungare lo spazio di frenata. Non sovraccaricare la bici e assicurati che i bagagli e le parti del portapacchi non coprano le luci o i catarifrangenti né entrino in contatto con le parti mobili.

19. Intervalli di manutenzione: rispetta gli intervalli di manutenzione. Questi servono come linea guida per il normale funzionamento e possono variare a seconda delle condizioni. Assicurati che la bici venga sottoposta a manutenzione secondo le nostre specifiche e che tutti gli interventi di manutenzione vengano documentati. I componenti possono guastarsi se l’usura e i danni non vengono individuati in tempo. In caso di urto o incidente, rivolgiti subito al tuo rivenditore di fiducia per un controllo. Assicurati di effettuare una manutenzione regolare, ispezioni frequenti e la sostituzione dei pezzi quando necessario.

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