Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 27,5 pollici 800 Wh
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| Cornice | Alluminio Superlite, tecnologia Gravity Casting, controllo efficiente del comfort, FSP 4-Link, geometria Agile Comfort, Boost 148, UDH™, batteria completamente integrata, instradamento interno avanzato dei cavi, punti di fissaggio per cavalletto/parafanghi/portapacchi, morsetto sella integrato |
| Forma del telaio | Mountainbike |
| Materiale | Aluminium |
| Sesso | Unisex |
| Peso | circa 26,6 kg |
| peso totale ammesso | 140 kg |
| Forchetta | SR Suntour XCR36 2CR Air, conico, 15x110 mm, 140 mm |
| Ammortizzatore | SR Suntour EdgeX R 205x60 mm (27,5: 185x55 mm), regolazione del rimbalzo, attacco Trunnion |
| Produttore del gruppo cambio | Shimano |
| cambio | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 velocità |
| Numero di marce | 1 x 12 |
| Tipo di circuito | Kettenschaltung |
| manovella | ACID MTB Hybrid Pro, 27,5: 36T // 29: 34T |
| Cassetta | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Tipo di trasmissione | Kettenantrieb |
| Ruota libera/freno a contropedale | Freilauf |
| Pedali inclusi nella confezione | ja |
| Ruote di allenamento | ACID SLX 30, 32/32 raggi, 15x110 mm/12x148 mm, Tubeless Ready |
| Dimensioni delle ruote | 27,5 Zoll |
| Pneumatici | Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2,6 |
| Produttore del motore | Bosch |
| Motore | Linea Performance CX |
| Coppia massima | max. 120 Nm |
| Portata | fino a 150 km |
| Assistenza | fino a 25 km/h |
| Batteria ricaricabile | Bosch PowerTube da 800 Wh |
| Display | Bosch Purion 200 |
| Freni | Shimano BR-MT420, freno a disco idraulico (203/203) |
| Manubrio | Cube Rise Trail Bar 35 |
| reggisella | Cube Reggisella telescopico, leva sul manubrio, passaggio cavi interno, 31,6 mm |
| Sella | ACID Venec EMTB Plus 145 |
| Attacco manubrio | Cube Attacco manubrio Performance E-MTB 35, FPI-Link |
| Accessori/Varie | Caricabatterie incluso nella confezione |
Se hai in mente percorsi impegnativi, probabilmente sotto la sella hai la Stereo Hybrid ONE44 Pro 800. Grazie alla forcella ammortizzata da 140 mm e all’ammortizzatore Suntour abbinato, gli pneumatici Schwalbe Nobby Nic da 2,6 pollici, con la loro corsa fluida, sembrano letteralmente incollati al trail. A garantire la forte spinta in avanti di questa "capra di montagna" ci pensa il motore Bosch CX con batteria da 800 Wh e una coppia fino a 100 Nm. Con le sue 12 marce, il leggendario cambio Shimano XT trasmette tutta questa potenza sul percorso in modo perfetto. La frenata è potente e precisa grazie ai freni a disco idraulici Shimano a 4 pistoncini con rotori da 203 mm. Geniale: grazie al sistema Size Split, tutti trovano la misura giusta per sé e per le proprie esigenze. Inoltre, per una facile conversione – sia per andare al lavoro che per rilassanti gite in bici nel weekend – ci sono diversi punti di fissaggio SIC 2.0.
Nello sviluppo della Stereo Hybrid ONE44 ci siamo concentrati su prestazioni al top unite a un’elevata personalizzazione. Per questo, questo telaio è dotato di una compatta batteria PowerTube da 800 Wh, che spinge con grinta il potente motore Bosch CX con una coppia fino a 100 Nm. In più, c’è una corsa delle sospensioni di 140 mm sia davanti che dietro, oltre a punti di fissaggio per i parafanghi. Il nostro sistema di passaggio cavi interno esalta l’estetica pulita ed elegante del telaio. Cos’altro c’è? Un forcellino UDH per una facile reperibilità dei ricambi, un guidacatena Direct Mount integrato nel design in modo discreto ed elegante – e chi vuole montare un portapacchi in un secondo momento può sfruttare i punti di fissaggio SIC 2.0. Grazie al sistema Size Split, abbiamo la misura giusta praticamente per tutti.
Questa bici ti arriva (quasi) completamente montata. Devi solo raddrizzare il manubrio e montare i pedali.
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Informazioni importanti sulla sicurezza per le bici elettriche
Le informazioni sulla sicurezza fanno parte del manuale d’uso, dove trovi tutte le informazioni importanti.
Puoi accedere al manuale d’uso digitale qui www. Cube.eu/downloads.
Leggere le informazioni di sicurezza non ti esonera dall’obbligo di leggere e seguire le istruzioni per l’uso!
Non seguire le istruzioni per l’uso può portare a situazioni di guida pericolose, cadute, incidenti e danni materiali.
Informazioni generali
Se non usi la bici come previsto, i componenti e i materiali potrebbero rompersi, con il rischio di incidenti e lesioni:
Rispetta i limiti della classe di utilizzo / classificazione della bici indicati
Non superare il peso totale ammesso (bicicletta elettrica + ciclista + carico + eventuale rimorchio)
Rispetta le indicazioni del produttore relative al trasporto di persone e merci
Non è consentito modificare il sistema di trazione, in particolare tramite tuning
Prima di ogni uscita, controlla la bici elettrica per individuare eventuali danni, soprattutto al telaio, alla forcella, al manubrio/attacco manubrio, al gruppo motore e al reggisella
Non usare la bici elettrica se noti dei danni
Fai attenzione al maggiore rischio di lesioni dovuto alle temperature potenzialmente elevate di singoli componenti (ad es. freni, gruppo motore, faro)
Segui le indicazioni del produttore per il montaggio di accessori (borse, lucchetto, seggiolino per bambini, sistemi di trasporto, ecc.) e per l’uso di un rimorchio
Rispetta le norme di legge vigenti nel tuo Paese per l’uso su strada
Quando trasporti la bici elettrica, segui le indicazioni del produttore, delle autorità competenti o dell’azienda di trasporto
Prima di partire
Prima di ogni viaggio, controlla in particolare:
il corretto funzionamento di freni, sterzo, telaio e luci,
che manubrio, attacco manubrio, ruote, parafango e pedali siano ben fissati, e
la pressione degli pneumatici
Il controllo e la regolazione devono essere effettuati secondo le indicazioni del produttore.
Comportamento di guida
All’inizio, familiarizza con il comportamento di guida e di frenata, nonché con le modalità di assistenza elettrica e l’ausilio alla spinta (se presente), soprattutto in caso di carico variabile, fondo bagnato e terreno sconnesso
Dopo la corsa / Manutenzione
In caso di danni o malfunzionamenti, la bici elettrica deve essere controllata da un'officina specializzata prima di continuare a usarla
Fai controllare e revisionare regolarmente la bici elettrica da un'officina specializzata, seguendo le indicazioni del produttore, per evitare pericoli, ad esempio dovuti all'usura
Rispetta le coppie di serraggio (Nm) indicate per il montaggio dei componenti
Usa solo batterie e caricabatterie approvati dal produttore
Segui le indicazioni del produttore per la ricarica e l’uso della batteria, soprattutto per quanto riguarda la temperatura ambiente e il luogo in cui la ricarichi
Usa solo batterie e caricabatterie integri e non modificati
Modificare i componenti della bici elettrica può influire sulla sicurezza e sull’omologazione. Contatta il tuo rivenditore specializzato prima di intraprendere qualsiasi intervento di questo tipo.
Rivolgiti al tuo rivenditore specializzato se non sei in grado di eseguire da solo gli interventi descritti sulla tua bici elettrica (ad es. effettuare regolazioni), se ti senti insicuro o se non disponi degli attrezzi adeguati.
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Comportamento di guida
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Dopo la corsa / Manutenzione
In caso di danni o malfunzionamenti, prima di continuare a usarla, la bici deve essere controllata da un'officina specializzata
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Rivolgiti al tuo rivenditore di fiducia se non riesci a eseguire da solo gli interventi descritti sulla tua bici (ad es. effettuare regolazioni), se non ti senti sicuro o se non disponi degli attrezzi giusti.
Informazioni di sicurezza fondamentali per le biciclette per bambini
Le informazioni di sicurezza fanno parte del manuale d’uso, dove trovi tutte le informazioni importanti.
Puoi accedere al manuale d’uso digitale qui: www. Cube.eu/downloads.
Leggere le informazioni sulla sicurezza non ti esonera dall’obbligo di leggere e seguire il manuale d’uso!
Non seguire le istruzioni per l’uso può portare a situazioni di guida pericolose, cadute, incidenti e danni materiali.
Informazioni generali
L'uso della bicicletta è consentito solo sotto la supervisione di un genitore o tutore
Il mancato rispetto delle modalità d’uso previste può causare il malfunzionamento di componenti e materiali, con conseguente rischio di incidenti e lesioni:
Rispetta i limiti della classe di utilizzo / classificazione della bici indicati
Non superare il peso totale ammesso (bicicletta + ciclista + carico + eventuale rimorchio)
Prima di ogni uscita, controlla la bici per individuare eventuali danni, in particolare al telaio, alla forcella, al manubrio/attacco manubrio e al reggisella
Non usare la bici se noti dei danni
Fai attenzione al maggiore rischio di lesioni dovuto alle temperature potenzialmente elevate di singoli componenti (ad es. freni, fanali)
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All’inizio, familiarizza con il comportamento di guida e di frenata, soprattutto in caso di carico variabile, su fondo bagnato e su terreno sconnesso
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In caso di danni o malfunzionamenti, prima di continuare a usarla, la bici deve essere controllata da un'officina specializzata
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