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Cornice Carbonio
Materiale Carbon
Peso circa 8,75 kg (senza pedali)
Forchetta Cervelo All-Carbon, forcella Caledonia con sezione conica
Produttore del gruppo cambio Sram
cambio SRAM Rival eTap AXS 12 velocità
deragliatore anteriore SRAM Rival AXS, 12 velocità
Numero di marce 2 x 12
manovella SRAM Rival, 48/35T, DUB
Cassetta SRAM Rival, 10-36, 12 velocità
Pedali inclusi nella confezione nein
Leva del cambio SRAM Rival eTap AXS HRD 12 velocità
Ruote di allenamento DT Swiss o Fulcrum
Dimensioni delle ruote 28 Zoll
Pneumatici Zaffiro Pro V G2.0 700x30c
Freni SRAM Rival HRD
Manubrio Cervélo Alloy
reggisella Cervélo Alloy 27.2
Sella Sella da strada Cervelo
Attacco manubrio Cervélo Alloy

Cervelo Caledonia Rival Etap AXS

La Cervelo Caledonia Rival Etap AXS è una bici da corsa super avanzata, pensata apposta per i ciclisti ambiziosi che cercano una bici che dia il meglio sia sull’asfalto che su strade sconnesse. Con la sua geometria equilibrata, le dotazioni all’avanguardia e un’attenzione particolare al comfort di guida e alla velocità, questo modello si distingue come una vera e propria scelta versatile per i ciclisti sportivi.

A chi è rivolta la Cervelo Caledonia Rival Etap AXS?

La Cervelo Caledonia Rival Etap AXS è perfetta per chi cerca una bici da corsa versatile, a proprio agio sia nelle lunghe tappe su strada che nei tratti sterrati più impegnativi. Se cerchi una bici veloce sull’asfalto, ma che allo stesso tempo offra comfort e stabilità sufficienti per muoverti in sicurezza e comodità anche su strade sterrate, allora la Caledonia Rival Etap AXS è la scelta ideale. Questa bici è perfetta per ciclisti amatoriali ambiziosi e appassionati di bici da corsa che danno importanza alle prestazioni e alla versatilità.

Perché scegliere la Cervelo Caledonia Rival Etap AXS?

La Cervelo Caledonia Rival Etap AXS offre un mix innovativo di comfort, velocità e versatilità. Non è solo una bici da corsa veloce e aerodinamica, ma anche una bici comoda per le uscite più lunghe, che si comporta alla grande anche su terreni non proprio perfetti. Dotata della più recente tecnologia di cambio SRAM Rival eTap AXS, di un telaio robusto e leggero e di una geometria moderna, la Caledonia è la bici perfetta per chi cerca qualcosa di più di una semplice bici da corsa. Unisce la velocità di una classica bici da corsa alla flessibilità necessaria per affrontare anche i tratti di strada più impegnativi.

Cambio SRAM Rival eTap AXS

Il SRAM Rival eTap AXS ti offre la più recente tecnologia wireless per cambiata precisa e veloce. Questo cambio elettronico permette cambi di marcia fulminei con il minimo sforzo. Hai sempre la marcia giusta a portata di mano, senza doverti affannare con complicate operazioni di cambio. La tecnologia wireless garantisce una minore manutenzione e aumenta l’affidabilità, poiché nessun cavo è soggetto agli effetti delle intemperie o all’attrito. Con il cambio eTap AXS puoi persino personalizzare e ottimizzare le marce tramite il sistema AXS: un enorme miglioramento per la tua esperienza di guida.

Telaio in carbonio leggero e rigido

Il telaio in carbonio della Cervelo Caledonia Rival Etap AXS è leggero ed estremamente stabile, garantendo un perfetto equilibrio tra velocità e comfort. Il telaio è stato progettato per offrire eccellenti proprietà di smorzamento anche su strade sconnesse o lievi tratti fuoristrada, senza perdere in rigidità ed efficienza aerodinamica. Questo significa che puoi goderti il massimo comfort e controllo in ogni momento, sia durante le corse veloci su strada che su terreni meno perfetti.

Geometria versatile e comfort

La geometria della Cervelo Caledonia Rival Etap AXS è una delle migliori della sua categoria, pensata appositamente per soddisfare le esigenze dei ciclisti che preferiscono sia le lunghe distanze che i percorsi un po’ più avventurosi. La combinazione di un angolo di sterzo piuttosto piatto e un passo lungo garantisce un grande comfort senza rinunciare alle prestazioni. Così, anche durante le lunghe uscite in sella alla Caledonia, puoi sempre mantenere una posizione di guida comoda senza perdere controllo e stabilità. Questa geometria versatile rende la Caledonia la compagna ideale per diverse condizioni di guida.

Questa bici ti arriva (quasi) completamente montata. Devi solo raddrizzare il manubrio e montare i pedali.

5 da 5 recensioni

Valutazione media di "4.6" su 5 stelle


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5 Valutazioni

4 luglio 2026 15:40

Valutazione con "5" di 5 stelle

Fahrrad kam rechtzeitig und gut verpackt an.

Fahrrad kam rechtzeitig und gut verpackt an. Die Schrauben waren größtenteils korrekt angezogen, die Schaltung und Bremse haben lediglich etwas Feinjustierung benötigt. Alles in allem super!

28 giugno 2026 14:15

Valutazione con "3" di 5 stelle

Fahrrad ist in Ordnung, Lieferung hat sich

Fahrrad ist in Ordnung, Lieferung hat sich als schwierig herausgestellt, Montage war nicht zufriedenstellend Bremsen haben geschliffen und Schaltung war nicht ordentlich eingestellt

27 giugno 2026 08:06

Valutazione con "5" di 5 stelle

Schön

Fährt sich angenehm,Schaltung per App einstellen 👍

15 dicembre 2025 11:16

Valutazione con "5" di 5 stelle

alles okay

alles okay,hat super geklappt,ganz tolles Rad
danke gern wieder

27 novembre 2025 19:06

Valutazione con "5" di 5 stelle

Das Rad erfüllt meine Erwartungen perfekt, ich

Das Rad erfüllt meine Erwartungen perfekt, ich habe breitere Reifen aufgezogen und kann es gut bei jedem Wetter und auch schlechteren Wegen fahren

Informazioni sul produttore (obblighi di informazione ai sensi del regolamento GPSR sulla sicurezza dei prodotti)
Pon.Bike Performance GmbH
Strada principale 17 e 19
55120 Magonza, Germania

Informazioni importanti sulla sicurezza

La panoramica più completa delle informazioni di sicurezza e delle avvertenze rilevanti la trovi nel nostro manuale d’uso per le biciclette. Clicca sul link seguente per consultare il manuale completo su : Manual

Di seguito abbiamo elencato alcuni punti importanti per te. Tieni presente che questo elenco non è completo e non possiamo garantire che sia esaustivo .

1. Montaggio e utilizzo: assicurati che tutti i componenti della bicicletta siano montati correttamente secondo le istruzioni per l’uso disponibili su . Usa la bici solo se tutte le viti/dadi sono stati serrati con la coppia di serraggio prescritta. Leggi attentamente il manuale d’uso e tutta la documentazione aggiuntiva prima di usare la bici per la prima volta.

2. Carico ammesso: non superare il carico totale ammesso della bicicletta , poiché ciò potrebbe causare la rottura o il malfunzionamento di componenti di sicurezza fondamentali . L’impianto frenante è progettato solo per il carico totale ammesso.

3. Leggi e regolamenti: Rispetta tutte le leggi e i regolamenti locali e nazionali relativi alle biciclette. Questi includono, tra l’altro, licenze, obbligo di casco, seggiolini per bambini, norme sul traffico ciclabile e regolamenti relativi a luci e catarifrangenti.

4. Registrazione della bicicletta: devi registrare la tua bicicletta per poter far valere i diritti di garanzia . Conserva il manuale d’uso per future consultazioni e rivolgiti al tuo rivenditore di fiducia per domande relative al montaggio e alla manutenzione.

5. Modifiche e adattamenti: le modifiche ai componenti della tua bici possono compromettere la sicurezza e invalidare la garanzia. Non tutti i componenti o accessori sono stati testati per la compatibilità e la sicurezza. Consulta il tuo rivenditore specializzato prima di apportare modifiche alla bici.

6. Telaio e sospensioni: una regolazione non corretta delle sospensioni può causare malfunzionamenti e aumentare il rischio di perdita di controllo e di incidenti. Controlla regolarmente le sospensioni per verificare che non presentino danni visibili e fai riparare immediatamente eventuali perdite o danni dal tuo rivenditore specializzato.

7. Sicurezza delle ruote: non guidare con una ruota o un perno non fissati correttamente. Questo potrebbe far muovere la ruota o farla staccare dalla bici, causando un incidente. Consulta le istruzioni del produttore del perno per installarlo correttamente.

8. Leve dei freni e regolazione della sella: assicurati di poter raggiungere le leve dei freni quando le mani sono ben salde sul manubrio. Un freno non raggiungibile può causare la perdita di controllo e un incidente.

9. Freni a disco: non toccare i freni a disco e i rotori subito dopo l’uso, poiché diventano molto caldi e possono causare ustioni. Lasciali raffreddare completamente prima di toccarli.

10. Manubrio e tubo di sterzo: le regolazioni dell’altezza del manubrio devono essere effettuate solo da un rivenditore specializzato . Un’installazione non corretta può danneggiare il cannotto della forcella e causare un incidente. Non rimuovere gli anelli distanziatori dal cannotto della forcella.

11. Dimensioni del rotore: Rispetta i limiti di dimensione del rotore indicati dal produttore della forcella. Un rotore più grande di quello consigliato può danneggiare la forcella, il telaio o altri componenti e causare un incidente.

12. Manopole e tappi del manubrio: usa i tappi alle estremità del manubrio per coprirle . Le estremità del manubrio scoperte possono causare lesioni in caso di incidente .

13. Regolazione dell’altezza della sella: un’altezza della sella non corretta può causare cadute, lesioni e/o morte. Ti consigliamo di far eseguire tutti i lavori di montaggio e regolazione da un rivenditore specializzato.

14. Viti di fissaggio della sella: se non stringi la vite di fissaggio della sella seguendo le raccomandazioni del produttore del reggisella, potresti danneggiare il tubo sella e causare un incidente.

15. Regolazione della sella: una sella non regolata correttamente o non adatta può causare lesioni ai tessuti molli, ai nervi e ai vasi sanguigni. I sintomi sono dolore, formicolio, intorpidimento o indolenzimento.

16. Tubi dell’aria alle stazioni di servizio: non usare i tubi dell’aria delle stazioni di servizio per gonfiare le gomme. Questi tubi possono avere valori di pressione imprecisi e gonfiare le gomme troppo velocemente, causando danni o lo scoppio degli stessi.

17. Distanza tra pneumatico e telaio: nelle forcelle anteriori, quando l’aria è completamente scaricata dalla forcella e la compressione è totale, deve esserci almeno 6 mm di distanza tra il pneumatico e il telaio. Misura lungo i bordi dello pneumatico gonfiato e della corona della forcella, del stelo della forcella e del tubo di sterzo.

18. Portapacchi e rimorchi: l’uso di portapacchi o rimorchi può compromettere la sterzata, le prestazioni delle sospensioni e altri componenti, oltre ad allungare lo spazio di frenata. Non sovraccaricare la bici e assicurati che i bagagli e le parti del portapacchi non coprano le luci o i catarifrangenti né entrino in contatto con le parti mobili.

19. Intervalli di manutenzione: rispetta gli intervalli di manutenzione. Questi servono come linea guida per il normale funzionamento e possono variare a seconda delle condizioni. Assicurati che la bici venga sottoposta a manutenzione secondo le nostre specifiche e che tutti gli interventi di manutenzione vengano documentati. I componenti possono guastarsi se l’usura e i danni non vengono individuati in tempo. In caso di urto o incidente, rivolgiti subito al tuo rivenditore di fiducia per un controllo. Assicurati di effettuare una manutenzione regolare, ispezioni frequenti e la sostituzione dei pezzi quando necessario.

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