Kalkhoff Entice 3 Season LTD Performance Line 540 Wh
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| Cornice | Alluminio |
| Forma del telaio | Tiefeinstieg |
| Materiale | Aluminium |
| Sesso | Unisex |
| Peso | circa 27 kg |
| peso totale ammesso | 150 kg |
| Forchetta | SR Suntour XCM32 Coil QR |
| Produttore del gruppo cambio | Shimano |
| cambio | Shimano Cues a 9 marce |
| Numero di marce | 1 x 9 |
| Tipo di circuito | Kettenschaltung |
| manovella | Alluminio 42T |
| Cassetta | Shimano Cues 11-41T |
| Tipo di trasmissione | Kettenantrieb |
| Ruota libera/freno a contropedale | Freilauf |
| Pedali inclusi nella confezione | ja |
| Cerchioni | Ryde, alluminio |
| Dimensioni delle ruote | 29 Zoll |
| Pneumatici | Schwalbe Smart Sam |
| Produttore del motore | Bosch |
| Motore | Linea Performance |
| Coppia massima | 75 Nm |
| Portata | fino a 120 km |
| Assistenza | fino a 25 km/h |
| Batteria ricaricabile | Bosch PowerTube da 540 Wh |
| Display | Bosch Purion 200 |
| Freni | Freno a disco idraulico Shimano MT 200 |
| Manubrio | Trekking Riser |
| reggisella | Alluminio |
| Sella | Selle Royal Vivo Ergo |
| Attacco manubrio | Alluminio, regolabile |
| Illuminazione | Faro anteriore: Herrmans MR5 LED, fanale posteriore: Herrmans H-Trace, LED |
| Accessori/Varie | Caricabatterie incluso nella confezione |
Kalkhoff Entice 3 LTD Performance Line 540Wh
La Kalkhoff Entice 3 LTD Performance Line 540Wh è una e-bike di alta qualità che convince grazie alla sua dotazione completa e alla tecnologia ben studiata. Dotata del NUOVO motore Bosch Performance Line con
una coppia fino a 75 Nm,
una potenza fino a 600 Watt,
un livello di assistenza fino al 340%,
un peso
di
soli
2,8 kg
e un funzionamento silenziosissimo...
e una batteria da 540 Wh, questo modello è il compagno ideale per chi va in giro sia su strada che fuoristrada.
La Kalkhoff Entice 3 LTD Performance Line 540Wh è perfetta per i ciclisti sportivi e gli amanti dell’avventura che cercano una e-bike potente. Che tu faccia il pendolare in città, intraprenda tour più lunghi o pedali fuori strada lontano dalle strade asfaltate, questa e-bike ti offre tutta la potenza e la flessibilità di cui hai bisogno. Il motore Bosch Performance Line garantisce una potente assistenza, mentre la batteria da 540 Wh ti offre un’autonomia notevole.
Il telaio da 43 cm monta ruote da 27,5 pollici, mentre quelli da 48 cm, 53 cm e 58 cm montano ruote da 29 pollici.
Questa bici ti arriva (quasi) completamente assemblata. Devi solo montare la ruota anteriore, raddrizzare il manubrio e fissare i pedali.
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1 - 10 da 39 Valutazioni
12 settembre 2026 15:00
Bisher macht das E-Bike keinen schlechten gesamt Eindruck.
Transport unternehmen Super gelaufen. Sehr freundlicher Fahrer, hat sogar geholfen es ins Gebäude zu tragen. Akkureichweite bis 120 Kilometer ist sehr optimistisch angegeben. E-Bike macht bisher einen vernünftigen Eindruck.
8 settembre 2026 12:13
Sehr gutes Rad
Ein tolles und gut verarbeitetes Rad. Es rollt unerwartet gut und fährt sich hervorragend.
25 agosto 2026 14:43
Lieferung war schnell. Das Fahrrad ist top
Lieferung war schnell. Das Fahrrad ist top i.O..
20 agosto 2026 08:36
werde Sie weiter empfehlen.
Günstig, schnelle und perfekte Lieferung.
19 agosto 2026 11:21
Sehr schön Fahrrad Danke
Sehr schön Fahrrad Danke
19 agosto 2026 11:20
Sehr schön Fahrrad.
Sehr schön Fahrrad.
10 agosto 2026 10:02
Sehr schönes Fahrrad das sich toll fahren lässt
Schönes Fahrrad, sehr guter Motor auch am Berg, gutes Fahrgefühl
9 agosto 2026 13:28
Zeer fijne fiets
Op de groepset na is dit een geweldige fiets. De rustige fietser zal hier niet veel van merken. Echter bij veel gebruik op turbo modus en onder belasting schakelen merk je dat de 9-sp Cues de budget cassette is en schakelt minder naadloos dan hogere groepen. Mede doordat het voorblad relatief groot is (42t), en de velgen een maatje groter (29"), kom je aan de cassette kant bij het wegrijden vanuit stilstand op een groter blad uit, daar waar de souplesse het minst is omdat de tandwielen grotere sprongen maken. Ik heb de 42t vervangen door een 38t, welke doorgaans de standaard is bij 28" wielen. De huidige combinatie zou zelfs een 36t of 34t rechtvaardigen. Hierdoor is het schakelen al soepeler geworden. Ik overweeg nog de cassette, shifter, derailleur te upgraden naar Deore 10-sp, deze schakelt beduidend soepeler bij een sportieve rijstijl.
Verder een top fiets.
9 agosto 2026 09:27
Das 2. Rad bei STATERA innerhalb von
Das 2. Rad bei STATERA innerhalb von einem Jahr gekauft und beide mal alles 100% zufrieden
8 agosto 2026 13:47
Ich würde es trotzdem wieder kaufen
Top lieferung top preis - aber die schaltung funktioniert nicht richtig
- fachmann vor ort nötig
Benvenuto nel mondo di Kalkhoff!
Grazie mille per aver scelto una e-bike Kalkhoff e per voler vivere insieme a noi già oggi la mobilità di domani. Che si tratti di City, Trekking o Allroad, tutte le nostre e-bike hanno una cosa in comune: con loro arriverai a destinazione in modo affidabile, comodo e sicuro. Per offrirti la migliore esperienza possibile con la tua nuova e-bike Kalkhoff, in questo opuscolo troverai importanti informazioni sulla sicurezza. Insieme ai manuali d’uso, che puoi visualizzare in formato digitale, avrai così tutte le informazioni necessarie per muoverti in sicurezza e senza preoccupazioni. Leggili attentamente.
Con questo spirito, ti auguriamo sempre un buon viaggio e tante esperienze indimenticabili con la tua nuova e-bike Kalkhoff.
Il tuo team Kalkhoff
Le informazioni di sicurezza qui riportate rimandano ai manuali d’uso. Nei manuali d’uso troverai informazioni più dettagliate sulla tua nuova e-bike, sul suo funzionamento, sul montaggio, sulla cura e sulla manutenzione.
Puoi scaricare il manuale d’uso originale “Generale”, con informazioni su tutti gli altri componenti, all’indirizzo www.kalkhoff-bikes.com/ de_de/manuals/bike/kalkhoff_general_manual_660926600.pdf
Il manuale d’uso originale della bici elettrica, con informazioni su motore, display, unità di comando, batteria e caricabatterie, lo trovi su https://www.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals
Informazioni importanti sulla sicurezza per la tua e-bike
Leggere le informazioni di sicurezza non ti esonera dall’obbligo di leggere e rispettare i manuali d’uso! Il mancato rispetto dei manuali d’uso può causare situazioni di guida pericolose, cadute, incidenti e danni materiali.
Oltre alle informazioni contenute nei nostri manuali d’uso, segui anche le indicazioni dei produttori dei componenti >> vedi Manuale d’uso originale, Capitolo 5. Istruzioni dei componenti.
I. Il tuo rivenditore specializzato
Usa la bici elettrica solo dopo che il tuo rivenditore specializzato l'ha regolata in base alle tue esigenze e ha serrato tutte le viti secondo le istruzioni. Fatti spiegare come funziona la bici elettrica.
Rivolgiti al tuo rivenditore di fiducia se non riesci a eseguire da solo gli interventi descritti nelle istruzioni sulla tua e-bike, se ti senti insicuro o se non disponi degli attrezzi giusti.
Sul nostro sito web all’indirizzo www.kalkhoff-bikes.com/de_de/haendlersuche/ trovi tutti i rivenditori specializzati nella tua zona.
II. Il nostro Servizio Clienti
Contatta il nostro Servizio Clienti se hai domande sulla tua e-bike e né i manuali d’uso né il tuo rivenditore specializzato riescono ad aiutarti.
III. Prima della prima uscita
Usa la bici elettrica solo se sei sicuro che funzioni correttamente, che tutte le parti siano perfettamente operative e che tutte le viti siano serrate con la coppia corretta.
Prendi confidenza con le etichette presenti sulla tua e-bike. Non rimuovere l’adesivo con il codice a barre né la targhetta identificativa. Contengono informazioni importanti sulla tua e-bike >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 10.4 Adesivo con codice a barre e capitolo 10.5 Targhetta identificativa.
Usa la tua e-bike solo seguendo le nostre indicazioni. In caso contrario, i componenti potrebbero guastarsi e potresti ferirti gravemente.
Rispetta i limiti della classe di utilizzo indicata. Per sapere a quale classe di utilizzo è omologata la tua e-bike, controlla il simbolo riportato sul telaio >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 10.7 Uso previsto.
Non superare il peso totale ammesso (peso totale = peso della bici elettrica + peso del ciclista + carico utile + rimorchio) >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, punto 12. Peso totale ammesso.
Rispetta le nostre indicazioni sul trasporto di persone e carichi >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 31. Bagagli.
Non superare la capacità di carico dei portapacchi anteriori e posteriori. La capacità di carico massima è incisa sui portapacchi >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 30. Portapacchi.
Non è consentito montare seggiolini per bambini sui portapacchi delle e-bike con una capacità di carico inferiore a 27 kg. Sui nostri portapacchi MIK HD, l’uso di seggiolini per bambini con il sistema MIK HD può essere consentito. In caso di domande a questo proposito, rivolgiti in ogni caso al tuo rivenditore specializzato o al produttore del seggiolino.
Non apportare modifiche al sistema di trazione della tua e-bike. Se la velocità di disattivazione supera i 25 km/h e/o la velocità dell’assistenza alla pedalata supera i 6 km/h, la tua e-bike sarà soggetta a immatricolazione e assicurazione >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 7. Requisiti di legge per la circolazione stradale.
Non superare la durata di utilizzo dei componenti.
Rispetta le norme di legge vigenti nel tuo Paese per l’uso della bici elettrica su strada e equipaggiala secondo le disposizioni del Paese in cui intendi guidarla >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 7. Requisiti di legge per la circolazione stradale.
Rispetta le disposizioni di legge, delle aziende di trasporto e dei manuali d’uso relative al trasporto della bici elettrica. Rimuovi la batteria prima di trasportare la bici elettrica >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 32. Trasporto della bici.
Prendi confidenza con il funzionamento dei blocca-ruota. I blocca-ruota devono essere chiusi correttamente. Se non sei sicuro, chiedi al tuo rivenditore specializzato di mostrarti come si usano >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 27. Ruote e capitolo 17.1.2 Fissaggio con blocca-ruota.
Il reggisella deve essere inserito nel tubo sella per almeno 10 cm. La profondità minima di inserimento di 10 cm vale anche se nelle istruzioni dei componenti o sul reggisella stesso sono indicate profondità minime inferiori.
All’inizio familiarizza con il comportamento di guida e di frenata, con le modalità di assistenza elettrica e con l’ausilio alla spinta (se presente), soprattutto in caso di carico variabile, terreno bagnato o instabile >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 14. Prima della prima uscita e >> consulta il manuale d’uso originale della e-bike, capitolo “Drive Unit – Funzionamento” e capitolo “Display – Assistenza alla spinta”.
Se hai acquistato una e-bike con freni a disco, assicurati che i freni siano stati rodati prima della prima uscita più lunga. Il rodaggio serve a ottenere una prestazione di frenata ottimale e a ridurre al minimo i rumori fastidiosi.
IV. Prima di ogni uscita >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 15 “Prima di ogni uscita”.
Prima di ogni uscita, controlla in particolare:
telaio, forcella, gruppo manubrio/attacco manubrio, reggisella, sella e gruppo motopropulsore per individuare eventuali danni,
il corretto funzionamento di freni, sterzo, trasmissione e luci,
il fissaggio saldo di manubrio, attacco manubrio, reggisella, sella, ruote, parafango, chiusure rapide e pedali, oltre a
la pressione degli pneumatici. Non deve essere né troppo alta né troppo bassa.
In caso di danni (ad es. componenti piegati, con crepe, graffi e alterazioni del colore nelle zone sottoposte a forte usura) o malfunzionamenti, fai riparare la tua e-bike dal tuo rivenditore specializzato e fai sostituire i componenti difettosi prima di usarla di nuovo.
V. Dopo la corsa
Fai attenzione a non scottarti quando tocchi componenti surriscaldati (ad es. dischi dei freni, unità di trasmissione, fari).
VI. Ricarica e utilizzo della batteria >> vedi il manuale d'uso originale della e-bike, capitolo "Batteria"
Usa solo batterie e caricabatterie integri e non modificati.
Rispetta le indicazioni relative alla ricarica e all’uso della batteria, in particolare per quanto riguarda la temperatura ambiente e il luogo in cui si effettua la ricarica.
VII. Pulizia >> vedi manuale d'uso originale - Informazioni generali 34. Pulizia della bici e dei suoi componenti
Non pulire la bici elettrica e i suoi componenti con un'idropulitrice.
VIII. Operazioni di montaggio e regolazione
Spegni la bici elettrica durante i lavori di montaggio e regolazione e rimuovi la batteria.
Rispetta le coppie di serraggio (Nm) indicate sui componenti e nelle istruzioni per l’uso. Usa una chiave dinamometrica >> vedi le istruzioni per l’uso originali, sezione Generale, capitolo 13. Coppie di serraggio per i collegamenti a vite.
Non fissare mai la sella nelle curve del telaio, ma sempre nella parte diritta. Sposta la sella solo nella parte diritta e all’interno della linea di riferimento. Avvita le viti di fissaggio in modo diritto e fino in fondo nei dadi >> vedi manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 18. Regolazione della posizione e dell’inclinazione della sella.
Per la regolazione degli elementi elastici, rivolgiti al tuo rivenditore specializzato.
Non aprire i componenti elettronici.
Quando sostituisci componenti strutturali e parti soggette a usura, usa solo ricambi originali. Oltre ai ricambi originali, puoi usare anche parti compatibili espressamente approvate da noi. Il tuo rivenditore specializzato può aiutarti se hai domande al riguardo.
IX. Intervalli di manutenzione >> vedi manuale d’uso originale, sezione Generale 39. Intervalli di manutenzione
Fai controllare e revisionare regolarmente la tua e-bike da un rivenditore specializzato secondo le nostre indicazioni, per evitare pericoli (ad es. dovuti all’usura).
Il primo intervento di manutenzione va effettuato al più tardi dopo 100 chilometri o sei settimane dalla data di acquisto. Per gli interventi successivi, ti preghiamo di farli eseguire ogni 1000 km o una volta all’anno.
Sostituisci il reggisella dopo 14.000 chilometri (intervallo di manutenzione 8), a meno che il produttore del reggisella non indichi un intervallo diverso nelle sue istruzioni. La sostituzione del componente deve avvenire indipendentemente dal materiale e dal fatto che dall’esterno siano visibili difetti, crepe o danni. Se il reggisella non viene sostituito in tempo, potrebbe rompersi e potresti fare una brutta caduta.
Se il tuo rivenditore non ti ha consegnato il libretto di manutenzione, puoi scaricarne uno dal nostro sito e stamparlo: www.kalkhoff-bikes.com/de_de/manuals/service-booklet/sb-deutsch.pdf
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