Lapierre E-Zesty AM: Light-E-MTB für All Mountain
Das Lapierre E-Zesty AM verbindet elektrische Unterstützung mit dem Charakter eines sportlichen All-Mountain-Bikes. Es spricht Fahrer an, die auf abwechslungsreichen Trails unterwegs sind und bergab ein agiles Fahrgefühl schätzen.
Unterstützung für den nächsten Anstieg
Nach der Abfahrt wartet meist schon der nächste Uphill. Hier hilft dir der Antrieb des E-Zesty AM, weitere Trails in deine Runde einzubauen. Das Konzept richtet sich an Fahrer, die weiterhin aktiv pedalieren und ein möglichst natürliches Mountainbike-Gefühl suchen.
E-Zesty AM oder Overvolt AM?
Beide Reihen sind für anspruchsvolleres Gelände interessant, setzen aber unterschiedliche Schwerpunkte. Beim E-Zesty AM steht der Light-E-MTB-Charakter im Vordergrund. Das Overvolt AM passt besser, wenn du besonders kräftige Unterstützung und das Konzept eines Full-Power-E-MTBs suchst.
Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum Lapierre E-Zesty AM
Was ist der unterschied zwischen dem Lapierre E-Zesty und E-Zesty AM?
E-Zesty AM ist die vollständige, offizielle Modellbezeichnung der Franzosen für diese Light-E-MTB-Reihe. E-Zesty wird in Testberichten, Foren oder der Alltagssprache einfach als umgangssprachliche Kurzform genutzt. Das AM steht dabei für All Mountain.
Was unterscheidet das Lapierre E-Zesty AM von anderen Light E-MTBs?
Während viele Hersteller ein bestehendes E-Bike einfach leicht und leistungsschwach bauen, basiert das E-Zesty konzeptionell stark auf dem analogen Trailbike Zesty. iele Mitbewerber im Light-Segment setzen auf 150–160 mm. Lapierre stutzt den Federweg bewusst auf 140mm. Das Fahrwerk ist sehr poppig und progressiv abgestimmt. Das Bike lädt förmlich dazu ein, an Kanten abzuspringen, anstatt Unebenheiten einfach plattzuwalzen. Der Akku sitzt tief im Unterrohr, der Dämpfer ist tief im Sitzrohr platziert. Das Handling in engen Kurven fühlt sich extrem nah an einem Mountainbike ohne Motor an.
Wie viel Federweg bietet das E-Zesty All-Mountain?
Lapierre stattet die E-Zesty AM Serie mit 140 bis 150 mm Federweg an Gabel und Dämpfer aus. Verbaut werden durchgehend hochwertige Fahrwerke von Fox oder RockShox. Dieser Federweg reicht völlig aus, um harte Schläge, kleine Sprünge und fiese Wurzelteppiche souverän wegzubügeln, ohne dass sich das Bike bergauf schwammig anfühlt oder beim Treten zu viel Energie schluckt.
Wie schlägt sich das E-Zesty AM bergab auf dem Trail?
Richtig gut. Durch den kompakten Fazua-Antrieb sitzen Motor und Akku extrem tief und zentral im Carbonrahmen. Das Bike liegt dadurch sehr satt und ausbalanciert auf dem Trail, lässt sich aber dank des geringen Gesamtgewichts von unter 20 Kilo trotzdem super verspielt bewegen. Wer gern aktiv fährt und an Kanten abzieht, wird den spritzigen Charakter des E-Zesty AM sofort ins Herz schließen.