Hercules Avanos SL 10 Performance Line 400 Wh
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| Cornice | Alluminio |
| Forma del telaio | Tiefeinstieg |
| Materiale | Aluminium |
| Sesso | Unisex |
| Peso | circa 21,6 kg |
| peso totale ammesso | 135 kg |
| Forchetta | Suntour NCX32-SP D, escursione 100 mm, sospensioni pneumatiche, stelo 1.1/8” - 1.5” |
| Produttore del gruppo cambio | Shimano |
| cambio | SHIMANO CUES RD-U6000, 10 velocità |
| Numero di marce | 1 x 10 |
| Tipo di circuito | Kettenschaltung |
| manovella | Hercules Classic, Isis |
| Cassetta | SHIMANO CS-LG400-10 11-48T |
| Tipo di trasmissione | Kettenantrieb |
| Ruota libera/freno a contropedale | Freilauf |
| Pedali inclusi nella confezione | ja |
| Cerchioni | Radiale X30-27,5 |
| Mozzi | anteriore: SHIMANO HB-TC500, 15x100 mm, Centerlock; posteriore: Shimano FH-TC500, 12x142, Centerlock |
| Dimensioni delle ruote | 27,5 Zoll |
| Pneumatici | Schwalbe Rocket Ron Performance, pieghevole, 57-584 |
| Produttore del motore | Bosch |
| Motore | Bosch Performance Line |
| Coppia massima | 75 Nm |
| Portata | fino a 80 km |
| Assistenza | fino a 25 km/h |
| Batteria ricaricabile | Bosch 400 Wh CompactTube |
| Display | Bosch Purion 200 |
| Freni | Freno a disco idraulico SHIMANO BR-MT200 |
| Manubrio | Hercules Trekking, AL, 31,8 mm, backsweep di 15° |
| reggisella | Hercules SP-719, AL, Ø 30,9 mm, 350 mm |
| Sella | Fizik Aidon |
| Attacco manubrio | Hercules AS007N, 7° |
| Illuminazione | Anteriore: Hercules FS 52 EB 50 Lux, fanale posteriore: Hercules RZ-100, LED COB |
| Accessori/Varie | Caricabatterie incluso nella confezione |
Leggera. Potente. Senza limiti.
Da vera e propria e-bike SUV leggera, l’AVANOS SL 10 unisce prestazioni sportive, dotazioni ben studiate e comoda versatilità. Alimentata dal sistema Bosch Performance Line Smart con una coppia potente di 75 Nm e una batteria da 400 Wh (espandibile a 650 Wh con il Bosch PowerMore), l’AVANOS SL 10 ti accompagna in modo affidabile nel traffico cittadino, sui sentieri nel bosco o sulle strade di campagna. Leggera, agile e comunque robusta: un vero SUV tra le e-bike, solo che è più leggera. Il comfort è garantito dalla forcella Suntour NCX32 con sospensioni pneumatiche e 100 mm di escursione, mentre gli pneumatici Schwalbe Rocket Ron Performance ti offrono il massimo grip su qualsiasi terreno. Il cambio Shimano CUES a 10 marce rende i cambi di marcia precisi e senza sforzo. Con portapacchi, parafanghi e un faro anteriore fino a 50 lux, l’AVANOS SL 10 è pronta per ogni escursione. Una bici per chi vuole di più: più libertà, più possibilità, più divertimento in sella.
Leggera e agile per la città, boschi e strade di campagna
il potentissimo sistema Bosch Performance Line Smart con motore da 75 Nm ti porta ovunque
comoda e sicura grazie alla forcella ammortizzata, al cambio preciso e alla massima aderenza su ogni tipo di terreno
Questa bici ti arriva (quasi) completamente montata. Devi solo raddrizzare il manubrio e montare i pedali.
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2 Sicurezza
2.1 Rischi residui
2.1.1 Pericolo di incendio
2.1.1.1 Freni surriscaldati
I freni possono diventare molto caldi durante l’uso. Se li tocchi, potresti scottarti o provocare un incendio.
Non toccare mai i freni o il motore subito dopo aver pedalato.
Non appoggiare mai la bici su una superficie infiammabile (erba, legno, ecc.) subito dopo la corsa.
2.1.2 Pericolo di caduta
2.1.2.1 Regolazione errata del bloccaggio rapido
Una forza di serraggio troppo elevata danneggia il bloccaggio rapido, facendogli perdere la sua funzionalità. Una forza di serraggio insufficiente porta a una distribuzione non corretta delle forze. Questo può causare la rottura di alcune parti. Il risultato è una caduta con conseguenti lesioni.
Non fissare mai un sistema di sgancio rapido con un attrezzo (ad es. martello o pinze).
Usa solo leve di serraggio con forza di serraggio regolata a norma.
2.1.2.2 Coppia di serraggio errata
Se una vite viene serrata troppo, può rompersi. Se una vite è troppo allentata, può allentarsi. Il risultato è una caduta con conseguenti lesioni.
Rispetta sempre la coppia di serraggio indicata sulla vite o nelle istruzioni.
2.1.3 Pericolo di amputazione
Il disco del freno a disco è talmente affilato che può causare gravi lesioni alle dita se queste finiscono nelle aperture del disco stesso.
Tieni sempre le dita lontane dai dischi dei freni in rotazione.
2.2 Sostanze tossiche
2.2.1 Liquido dei freni
A causa di un incidente o dell’usura dei materiali, il liquido dei freni potrebbe fuoriuscire. Il liquido dei freni può essere letale se ingerito o inalato.
Non smontare mai l’impianto frenante.
Evita il contatto con la pelle.
Non inalare i vapori.
2.2.2 Olio per sospensioni
L’olio per sospensioni presente nell’ammortizzatore posteriore e nella forcella irrita le vie respiratorie, provoca mutazioni nelle cellule germinali e sterilità, causa il cancro ed è tossico al contatto.
Non smontare mai l’ammortizzatore posteriore o la forcella ammortizzata.
Evita il contatto con la pelle.
2.3 Requisiti per il ciclista
Le capacità fisiche, motorie e mentali del ciclista devono essere adeguate alla circolazione stradale.
2.4 Gruppi vulnerabili:
Se la bicicletta viene utilizzata da minori, un genitore o tutore deve istruire accuratamente i bambini.
2.5 Dispositivi di protezione individuale
Per proteggerti, indossa un casco adatto, scarpe robuste e vestiti lunghi e aderenti.
2.6 Simboli di sicurezza e avvertenze di sicurezza
Sulla targhetta identificativa della pedelec e della batteria sono riportati questi simboli di sicurezza e queste avvertenze di sicurezza:
Simboli di sicurezza
Simbolo: Avviso generale (triangolo con punto esclamativo)
Spiegazione: Avvertenza generale
Simbolo: Segui le istruzioni per l’uso (libro in mano)
Spiegazione: Segui le istruzioni per l'uso
Avvertenze di sicurezza
Simbolo: Leggi le istruzioni (simbolo del libro)
Spiegazione: Leggi le istruzioni
Simbolo: Simbolo di riciclaggio
materiale riciclabile
2.7 Comportamento in caso di emergenza
2.7.1 Situazioni di pericolo nel traffico stradale
In caso di pericolo sulla strada, frena la bici fino a fermarla del tutto.
2.7.2 Perdita di liquido dei freni
Se fuoriesce del liquido dei freni, devi far riparare subito l’impianto frenante. Smaltisci il liquido fuoriuscito nel rispetto dell’ambiente e secondo le norme di legge.
Allontana le persone coinvolte dalla zona di pericolo e portale all’aria aperta.
Non lasciare mai le persone coinvolte senza sorveglianza.
Togli subito gli indumenti contaminati dal liquido dei freni.
Non inalare mai i vapori. Assicurati che ci sia una ventilazione adeguata.
Indossa guanti e occhiali protettivi.
Tieni lontane le persone non protette.
Fai attenzione al rischio di scivolare a causa del liquido dei freni fuoriuscito.
Tieni il liquido dei freni fuoriuscito lontano da fiamme libere, superfici calde e fonti di accensione.
Evita il contatto con la pelle e gli occhi.
In caso di inalazione
Assicurare un ricambio d’aria. In caso di disturbi, consultare immediatamente un medico.
In caso di contatto con la pelle
Lavare la zona della pelle interessata con acqua e sapone e risciacquare bene. Togliere gli indumenti contaminati. In caso di disturbi, consultare un medico.
In caso di contatto con gli occhi
Sciacqua gli occhi sotto acqua corrente per almeno 10 minuti tenendo le palpebre leggermente aperte, anche sotto le palpebre. Se hai fastidi, vai subito da un oculista.
In caso di ingestione
Sciacqua la bocca con acqua. Non indurre mai il vomito. Pericolo di aspirazione!
Se una persona sta vomitando ed è distesa sulla schiena, mettila in posizione laterale di sicurezza. Rivolgiti subito a un medico.
Misure di tutela ambientale
Non far mai finire il liquido dei freni nella rete fognaria, nei corsi d’acqua o nelle falde acquifere.
In caso di infiltrazione nel terreno, nei corsi d’acqua o nella rete fognaria, avvisare le autorità competenti.
Se si avvertono disturbi causati dai gas di combustione o dalla fuoriuscita di liquidi, consultare immediatamente un medico.
2.7.3 Lubrificanti e oli fuoriusciti dalla forcella
Smaltisci i lubrificanti e gli oli fuoriusciti dalla forcella nel rispetto dell’ambiente e secondo le norme di legge.
Contatta il rivenditore specializzato.
2.7.4 Lubrificanti e oli fuoriusciti dall’ammortizzatore posteriore
Smaltisci i lubrificanti e gli oli fuoriusciti dall’ammortizzatore posteriore nel rispetto dell’ambiente e secondo le norme di legge.
Contatta il rivenditore specializzato
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