Focus ATLAS 6 APEX AXS LTD cambio elettronico

BENVENUTO NELLA FAMIGLIA Focus!

Noi di Focus adoriamo andare in bici tutti insieme. Crediamo che questo renda la vita un po’ più bella.

Per farti partire subito, in questo opuscolo abbiamo raccolto per te importanti informazioni sulla sicurezza. Insieme ai manuali d’uso, che puoi consultare in formato digitale, avrai così tutte le informazioni necessarie per divertirti in sella alla tua bici.

RIDE TOGETHER. RIDE BEYOND.

Il tuo team

Focus

Le informazioni di sicurezza qui riportate rimandano ai manuali d’uso. Nei manuali d’uso troverai informazioni più dettagliate sulla tua nuova e-bike, sul suo funzionamento, sul montaggio, sulla cura e sulla manutenzione.

Puoi accedere alle istruzioni per l’uso digitali inserendo l’indirizzo web nel tuo browser (ad es. Google Chrome) oppure scansionando il codice QR corrispondente con l’app della fotocamera del tuo smartphone.

Se preferisci leggere le istruzioni su carta, ti invieremo gratuitamente una copia stampata. Per farlo, contatta il nostro Customer Care :

Via e-mail : info@focus-bikes.com
Per telefono : +49 (0) 711 2484880
Per posta :
Focus Bikes GmbH
Rotenwaldstraße 158
70197 Stoccarda, Germania

Trovi il manuale d’uso originale della e-bike con informazioni su motore, display, unità di comando, batteria e caricabatterie su :

Per i motori Fazua: https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/Per

i motori Bosch:

https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals

Die Il manuale d’uso originale generale, con informazioni su tutti gli altri componenti, lo trovi su :
https://www.focus-bikes.com/de_de/manuals/bike/focus_general_manual_660924700.pdf

INFORMAZIONI IMPORTANTI SULLA SICUREZZA PER LA TUA E-BIKE

Leggere le informazioni sulla sicurezza non ti esonera dall’obbligo di leggere e rispettare i manuali d’uso! La mancata osservanza delle istruzioni per l’uso può causare situazioni di guida pericolose, cadute, incidenti e danni materiali.

Oltre alle informazioni contenute nelle nostre istruzioni per l’uso, segui anche le indicazioni dei produttori dei componenti >> vedi le istruzioni per l’uso originali, sezione Generale, capitolo 5. Istruzioni dei componenti.

I. Il tuo

rivenditore specializzato. Usa la e-bike solo dopo che il tuo rivenditore specializzato l’ha regolata in base alle tue esigenze e ha serrato tutte le viti secondo le specifiche. Fatti mostrare come funziona la tua e-bike.

Rivolgiti al tuo rivenditore specializzato se non riesci a eseguire da solo gli interventi descritti nei manuali sulla tua e-bike, se ti senti insicuro o se non disponi degli attrezzi giusti.

Sul nostro sito web all’indirizzo www. Focus-bikes.com/store-locator/ troverai tutti i rivenditori autorizzati nella tua zona.

II. Il nostro

Servizio

Clienti

Rivolgiti al nostro Servizio Clienti se hai domande sulla tua e-bike e né i manuali d’uso né il tuo rivenditore autorizzato riescono ad aiutarti.

III. Prima del primo

utilizzo Usa la e-bike solo se sei sicuro che funzioni correttamente, che tutte le parti siano perfettamente operative e che tutte le viti siano serrate con la coppia corretta.

Familiarizza con le indicazioni presenti sulla tua e-bike. Non rimuovere l’adesivo con il codice a barre e la targhetta identificativa. Contengono informazioni importanti sulla tua e-bike >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 10.4 “Adesivo con codice a barre” e capitolo 10.5 “Targhetta identificativa”.

Usa l’e-bike solo secondo le nostre indicazioni. Altrimenti i componenti potrebbero guastarsi e potresti ferirti gravemente.

Rispetta i limiti della classe di utilizzo indicata. Per sapere a quale classe di utilizzo è omologata la tua e-bike, controlla il simbolo riportato sul telaio >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 10.7 “Uso conforme”.

Non superare il peso totale ammesso (peso totale=peso della bici elettrica + peso del ciclista + carico utile + rimorchio) >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 12. Peso totale ammesso.

Rispetta le nostre indicazioni sul trasporto di persone e carichi >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 31. Bagagli.

Non superare la capacità di carico dei portapacchi anteriore e posteriore. La capacità di carico massima è incisa sui portapacchi >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale

,

capitolo 30. Portapacchi.

Non è consentito montare seggiolini per bambini sui portapacchi delle pedelec con una capacità di carico inferiore a 27 kg. Sui nostri portapacchi MIK HD, l’uso di seggiolini per bambini con il sistema MIK HD può essere consentito. In caso di domande al riguardo, rivolgiti in ogni caso al tuo rivenditore specializzato o al produttore del seggiolino.

Non apportare modifiche al sistema di trazione della tua e-bike. Se la velocità di disattivazione supera i 25 km/h e/o la velocità dell’assistenza alla pedalata supera i 6 km/h, la tua e-bike sarà soggetta a immatricolazione e assicurazione >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 7. Requisiti di legge per la circolazione su strada.

Non superare la durata di utilizzo dei componenti.

Rispetta le norme di legge vigenti nel rispettivo Paese per l’uso della bici elettrica sulla strada pubblica e equipaggiala secondo le disposizioni di legge del Paese in cui intendi circolare >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 7. Requisiti di legge per la circolazione stradale.

Rispetta le indicazioni del legislatore, delle aziende di trasporto e dei manuali d’uso relative al trasporto della bici elettrica. Rimuovi la batteria prima di trasportare la bici elettrica >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 32. Trasporto della bici.

Prendi confidenza con il funzionamento dei blocca-ruota e degli assi a innesto. I blocca-ruota e gli assi a innesto devono essere chiusi correttamente. Se non sei sicuro, chiedi al tuo rivenditore specializzato di mostrarti come si fa >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 27. Ruote e capitolo 17.1.2 Fissaggio con chiusura rapida.

Il reggisella deve essere inserito nel tubo sella per almeno 10 cm. La profondità minima di inserimento di 10 cm vale anche se nelle istruzioni dei componenti o sul reggisella stesso sono indicate profondità minime inferiori. Se è indicata una profondità minima maggiore (ad es. 12 cm), devi rispettare quella.

All’inizio familiarizza con il comportamento di guida e di frenata, con le modalità di assistenza elettrica e con l’ausilio alla spinta (se presente), soprattutto in caso di carico variabile, bagnato e terreno sconnesso >> vedi Manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 14. Prima della prima uscita e >> consulta il manuale d’uso originale della e-bike, capitoli “Drive Unit – Funzionamento” e “Display – Ausilio alla spinta”.

Se hai acquistato una e-bike con freni a disco, assicurati che i freni siano stati rodati prima della prima uscita più lunga. Il rodaggio serve a ottenere una prestazione di frenata ottimale e a ridurre al minimo i rumori fastidiosi.

IV. Prima di ogni uscita >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 15 «Prima di ogni uscita».

Prima di ogni uscita, controlla in particolare :

il telaio, la forcella, il manubrio/attacco manubrio, il reggisella, la sella e il gruppo motore per individuare eventuali danni.

Il corretto funzionamento di freni, sterzo, gruppo motore e luci.

Verifica che manubrio, attacco manubrio, reggisella, sella, ruote, parafango, chiusure rapide e pedali siano ben fissati, e controlla

la pressione degli pneumatici. Questa non deve essere né troppo alta né troppo bassa.

In caso di danni (ad es. componenti piegati, con crepe, graffi e alterazioni del colore nelle zone sottoposte a forte sollecitazione) e malfunzionamenti, fai riparare la tua e-bike dal tuo rivenditore specializzato e fai sostituire i componenti difettosi prima di usarla di nuovo.

V. Dopo la

corsa Fai attenzione a non scottarti quando tocchi componenti surriscaldati (ad es. dischi dei freni, unità di trasmissione, faro).

VI. Ricarica e utilizzo della batteria >> vedi il manuale d’uso originale della e-bike, capitolo

«Batteria». Usa solo batterie e caricabatterie integri e non modificati.

Rispetta le indicazioni relative alla ricarica e all’uso della batteria, in particolare per quanto riguarda la temperatura ambiente e il luogo in cui avviene la ricarica.

VII. Pulizia >> vedi il manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 34. Pulizia della bici e dei suoi

componenti. Non pulire la e-bike e i suoi componenti con un’idropulitrice.

VIII. Lavori di montaggio e

regolazione Spegni la bici elettrica durante i lavori di montaggio e regolazione e rimuovi la batteria.

Rispetta le coppie di serraggio (Nm) indicate sui componenti e nelle istruzioni per l’uso. Usa una chiave dinamometrica >> vedi manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 13. Coppie di serraggio per i collegamenti a vite.

Non fissare mai la sella nelle curve del reggisella, ma sempre nella parte diritta. Sposta la sella solo all’interno della parte diritta e entro i limiti indicati dal segno. Avvita le viti di fissaggio in modo diritto e fino in fondo nei dadi >> vedi manuale d’uso originale, sezione Generale, capitolo 18. Regolazione della posizione e dell’inclinazione della sella.

Per la regolazione degli elementi a molla, rivolgiti al tuo rivenditore specializzato.

Non aprire i componenti elettronici.

Per la sostituzione di parti strutturali e soggette a usura, usa solo ricambi originali. Oltre ai ricambi originali, puoi utilizzare anche parti compatibili espressamente approvate da noi. Il tuo rivenditore specializzato può aiutarti in caso di domande al riguardo.

IX. Intervalli di manutenzione >> vedi Manuale d’uso originale, Generale 39. Intervalli di manutenzione.

Fai controllare e revisionare regolarmente la tua e-bike da un rivenditore specializzato secondo le nostre indicazioni, per evitare pericoli (ad es. dovuti all’usura).

Il primo intervento di manutenzione va effettuato al più tardi dopo 100 chilometri o sei settimane dalla data di acquisto. Fai eseguire le successive manutenzioni ogni 1000 km o una volta all’anno.

Sostituisci il reggisella dopo 14.000 chilometri (intervallo di manutenzione 8), a meno che il produttore del reggisella non indichi un intervallo diverso nelle sue istruzioni. La sostituzione del componente deve avvenire indipendentemente dal materiale e dal fatto che dall’esterno siano visibili difetti, crepe o danni. Se il reggisella non viene sostituito in tempo, potrebbe rompersi e potresti fare una brutta caduta.

Se il tuo rivenditore non ti ha consegnato un libretto di manutenzione, puoi scaricarne uno dal nostro sito web e stamparlo: www. Focus-bikes.com/manuals/service-booklet/sb-deutsch.pdf