Flyer G1 Goroc TR:X 8,63 Pinion MGU E1.12 700 Wh
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| Cornice | Flyer sospensione a 4 bracci in carbonio, 130 mm |
| Forma del telaio | Mountainbike |
| Materiale | Carbon |
| Sesso | Unisex |
| Peso | circa 30 kg |
| peso totale ammesso | 150 kg |
| Forchetta | FOX AWL, 15 x 110 mm |
| Ammortizzatore | Fox Float DPS, 210 x 50 mm |
| Produttore del gruppo cambio | Pinion |
| cambio | Pinion E1.12 con configurazione Comfort, 12 velocità; Gates Carbon Drive CDX |
| Numero di marce | 1 x 12 |
| Tipo di circuito | Kettenschaltung |
| manovella | Pinion Forge |
| Cassetta | Pignone posteriore Gates CDX, 39T, 9 scanalature |
| Tipo di trasmissione | Riemenantrieb |
| Ruota libera/freno a contropedale | Freilauf |
| Pedali inclusi nella confezione | ja |
| Cerchioni | DT Swiss H 552, 30 mm |
| Mozzi | anteriore: FORMULA DC-711, 32h, posteriore: Formula EHL-52, 32h |
| Dimensioni delle ruote | 29 Zoll |
| Pneumatici | SCHWALBE Johnny Watts E-50 29 x 2,35 |
| Produttore del motore | Pinion |
| Motore | Pinion MGU E1.12 25/85 Nm |
| Coppia massima | 85 Nm |
| Portata | fino a 150 km |
| Assistenza | fino a 25 km/h |
| Batteria ricaricabile | FIT TubePack 700 |
| Display | FIT Display Comfort DSP1-L (display a colori da 3,5") |
| Freni | Freno a disco idraulico TRP C2.3 |
| Manubrio | Ergotec Ergo XXL, 700 mm, 16°, 30 mm |
| reggisella | Flyer Reggisella Dropper Post MT214, 34,9 mm |
| Sella | SELLE ROYAL Essenza |
| Attacco manubrio | Flyer ONE CI Stem, 35 x 60 mm, 8° |
| Illuminazione | davanti: Flyer ONE HL-2, dietro: Flyer RL-2 |
| Accessori/Varie | Caricabatterie incluso nella confezione |
| Ruote di allenamento | MAVIC eCrossride 1, 30 mm |
Un avventuriero innovativo
Che si tratti di viaggi di scoperta di più giorni in luoghi remoti o nel traffico cittadino, il Goroc TR:X non conosce limiti. La tecnologia innovativa del Goroc TR:X è racchiusa in un design di alta qualità. L’unità motore-cambio integrata di Pinion garantisce una sensazione di guida incredibilmente fluida. Così sarai letteralmente sempre un passo avanti. Tecnologia all’avanguardia per avventure senza limiti. La Goroc TR:X è alimentata dall’innovativa unità motore-trasmissione Pinion. La perfetta armonia tra motore e trasmissione garantisce una trasmissione ottimale della potenza e una guida assolutamente fluida. Il telaio in carbonio di alta qualità conferisce alla e-bike un design di classe. Poiché la e-bike è azionata da una cinghia e il cambio è alloggiato all’interno dell’alloggiamento del motore, la Goroc TR:X richiede pochissima manutenzione. Grazie al faro integrato, al portapacchi e ai parafanghi, sarai sempre in sicurezza e ben equipaggiato in qualsiasi condizione atmosferica, sia di giorno che di notte. Per quanto accidentato possa essere il percorso: con le sospensioni complete e il potente motore raggiungerai qualsiasi destinazione in tutta tranquillità. Per i percorsi particolarmente lunghi, puoi anche dotare la tua Goroc TR:X di un Range Extender.
Questa bici ti arriva (quasi) completamente montata. Devi solo raddrizzare il manubrio e montare i pedali.
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Informazioni di sicurezza fondamentali per le biciclette elettriche
Le informazioni sulla sicurezza fanno parte del manuale d’uso, dove trovi tutte le informazioni importanti.
Puoi accedere al manuale d’uso digitale qui www. Cube.eu/downloads.
Leggere le informazioni sulla sicurezza non ti esonera dall’obbligo di leggere e rispettare il manuale d’uso!
Non seguire le istruzioni per l’uso può portare a situazioni di guida pericolose, cadute, incidenti e danni materiali.
Informazioni generali
Se non usi la bici come previsto, i componenti e i materiali potrebbero rompersi, con il rischio di incidenti e lesioni:
Rispetta i limiti della classe di utilizzo / classificazione della bici indicati
Non superare il peso totale ammesso (bicicletta elettrica + ciclista + carico + eventuale rimorchio)
Rispetta le indicazioni del produttore sul trasporto di persone e merci
Non è consentito modificare il sistema di trazione, in particolare con operazioni di tuning
Prima di ogni uscita, controlla che la bici elettrica non presenti eventuali danni, soprattutto al telaio, alla forcella, al manubrio/attacco manubrio, al gruppo motore e al reggisella
Non usare la bici elettrica se noti dei danni
Fai attenzione al maggiore rischio di lesioni dovuto alle temperature potenzialmente elevate di singoli componenti (ad es. freni, unità di trasmissione, faro)
Segui le indicazioni del produttore per il montaggio degli accessori (borse, lucchetto, seggiolino per bambini, sistemi di trasporto, ecc.) e per l’uso di un rimorchio
Rispetta le norme di legge vigenti nel tuo Paese per l’uso su strada
Quando trasporti la bici elettrica, segui le indicazioni del produttore, delle autorità competenti o dell’azienda di trasporto
Prima di partire
Prima di ogni viaggio, controlla in particolare:
il corretto funzionamento di freni, sterzo, telaio e luci,
che manubrio, attacco manubrio, ruote, parafango e pedali siano ben fissati, oltre a
la pressione degli pneumatici
Il controllo e la regolazione devono essere effettuati secondo le indicazioni del produttore.
Comportamento su strada
All’inizio familiarizza con il comportamento di guida e di frenata, nonché con le modalità di assistenza elettrica e l’ausilio alla spinta (se presente), in particolare in caso di carico variabile, fondo bagnato e terreno sconnesso
Dopo la corsa / Manutenzione
In caso di danni o malfunzionamenti, prima di continuare a usarla, la bici elettrica deve essere controllata da un'officina specializzata
Fai controllare e revisionare regolarmente la bici elettrica da un'officina specializzata, seguendo le indicazioni del produttore, per evitare pericoli, ad esempio dovuti all'usura
Rispetta le coppie di serraggio (Nm) indicate per il montaggio dei componenti
Usa solo batterie e caricabatterie approvati dal produttore
Segui le indicazioni del produttore per la ricarica e l’uso della batteria, soprattutto per quanto riguarda la temperatura ambiente e il luogo in cui la ricarichi
Usa solo batterie e caricabatterie integri e non modificati
Modificare i componenti della bici elettrica può influire sulla sicurezza e sull’omologazione. Contatta il tuo rivenditore specializzato prima di procedere con tali interventi.
Rivolgiti al tuo rivenditore specializzato se non sei in grado di eseguire da solo gli interventi descritti sulla tua bici elettrica (ad es. effettuare regolazioni), se ti senti insicuro o se non disponi degli attrezzi adeguati.
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Prima di partire
Prima di ogni uscita, controlla in particolare:
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che manubrio, attacco manubrio, ruote, parafango e pedali siano ben fissati, e
la pressione degli pneumatici
Il controllo e la regolazione devono essere effettuati secondo le indicazioni del produttore.
Comportamento di guida
All’inizio familiarizza con il comportamento di guida e di frenata, soprattutto in caso di carico variabile, fondo bagnato e terreno sconnesso
Dopo la corsa / Manutenzione
In caso di danni o malfunzionamenti, prima di continuare a usarla, la bici deve essere controllata da un'officina specializzata
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Informazioni di sicurezza fondamentali per le bici per bambini
Le informazioni di sicurezza fanno parte del manuale d’uso, in cui sono descritte tutte le informazioni rilevanti.
Puoi accedere al manuale d’uso digitale qui: www. Cube.eu/downloads.
Leggere le informazioni sulla sicurezza non ti esonera dall’obbligo di leggere e seguire il manuale d’uso!
Non seguire le istruzioni per l’uso può portare a situazioni di guida pericolose, cadute, incidenti e danni materiali.
Informazioni generali
L'uso della bicicletta è consentito solo sotto la supervisione di un genitore o tutore
Il mancato rispetto delle modalità d’uso previste può causare il malfunzionamento di componenti e materiali, con conseguente rischio di incidenti e lesioni:
Rispetta i limiti della classe di utilizzo / classificazione della bici indicati
Non superare il peso totale ammesso (bicicletta + ciclista + carico + eventuale rimorchio)
Prima di ogni uscita, controlla la bici per individuare eventuali danni, in particolare al telaio, alla forcella, al manubrio/attacco manubrio e al reggisella
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la pressione delle gomme
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Comportamento su strada
All’inizio familiarizza con il comportamento di guida e di frenata, soprattutto con carichi diversi, su fondo bagnato e su terreni sconnessi
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In caso di danni o malfunzionamenti, prima di continuare a usarla, la bici deve essere controllata da un'officina specializzata
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