Flyer G1 Goroc TR:X 8,63 HS EU Pinion MGU E1.12S 1235 Wh 45 km/h
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| Cornice | Flyer sospensione a 4 bracci in carbonio, 130 mm |
| Forma del telaio | Mountainbike |
| Materiale | Carbon |
| Sesso | Unisex |
| Peso | circa 30 kg |
| peso totale ammesso | 149 kg |
| Forchetta | FOX AWL, 15 x 110 mm |
| Ammortizzatore | Fox Float DPS, 210 x 50 mm |
| Produttore del gruppo cambio | Pinion |
| cambio | Pinion E1.12S in configurazione Speed, 12 velocità; Gates Carbon Drive CDX |
| Numero di marce | 1 x 12 |
| Tipo di circuito | Kettenschaltung |
| manovella | Pinion Forge |
| Cassetta | Pignone posteriore Gates CDX, 28T, 9 scanalature |
| Tipo di trasmissione | Riemenantrieb |
| Ruota libera/freno a contropedale | Freilauf |
| Pedali inclusi nella confezione | ja |
| Ruote di allenamento | MAVIC eCrossride 1, 30 mm |
| Dimensioni delle ruote | 29 Zoll |
| Pneumatici | SCHWALBE Johnny Watts E-50 29 x 2,35 |
| Produttore del motore | Pinion |
| Motore | Pinion MGU E1.12S 45/85 Nm |
| Coppia massima | 85 Nm |
| Portata | fino a 150 km |
| Assistenza | fino a 45 km/h |
| Batteria ricaricabile | FIT TubePack 700 + Range Extender FIT RE-535 |
| Display | FIT Display Comfort DSP1-L (display a colori da 3,5") |
| Freni | Freno a disco idraulico TRP C2.3 |
| Manubrio | Ergotec Ergo XXL, 700 mm, 16°, 30 mm |
| reggisella | Flyer Reggisella Dropper Post MT214, 34,9 mm |
| Sella | SELLE ROYAL Essenza |
| Attacco manubrio | Flyer ONE CI Stem, 35 x 60 mm, 8° |
| Illuminazione | davanti: Busch & Müller IQ-XL, dietro: Supernova M99 Tail Light 2 |
| Accessori/Varie | Caricabatterie incluso nella confezione |
: un avventuriero innovativo
Che si tratti di viaggi di scoperta di più giorni in luoghi remoti o nel traffico cittadino, il Goroc TR:X non conosce limiti. Il Goroc TR:X racchiude in sé una tecnologia innovativa di altissima qualità. L’unità motore-cambio integrata di Pinion garantisce una sensazione di guida incredibilmente fluida. Così sarai letteralmente sempre un passo avanti. Tecnologia all’avanguardia per avventure senza limiti. La Goroc TR:X è alimentata dall’innovativa unità motore-cambio Pinion. La perfetta sincronizzazione tra motore e cambio garantisce una trasmissione ottimale della potenza e una guida assolutamente fluida. Il telaio in carbonio di alta qualità conferisce alla e-bike un design di classe. Dato che la e-bike è azionata da una cinghia e il cambio è integrato nell’alloggiamento del motore, la Goroc TR:X richiede pochissima manutenzione. Grazie al faro integrato, al portapacchi e ai parafanghi, sarai sempre in sicurezza e ben equipaggiato in ogni condizione atmosferica, sia di giorno che di notte. Per quanto accidentato possa essere il percorso: con le sospensioni complete e il potente motore raggiungerai ogni destinazione in tutta tranquillità. Per i tour particolarmente lunghi puoi anche dotare la tua Goroc TR:X del Range Extender in dotazione.
Questa bici ti arriva (quasi) completamente montata. Devi solo raddrizzare il manubrio e montare i pedali.
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Informazioni di sicurezza fondamentali per le biciclette elettriche
Le informazioni sulla sicurezza fanno parte del manuale d'uso, dove trovi tutte le informazioni importanti.
Puoi accedere al manuale d’uso digitale qui www. Cube.eu/downloads.
Leggere le informazioni sulla sicurezza non ti esonera dall’obbligo di leggere e rispettare il manuale d’uso!
Non seguire le istruzioni per l’uso può causare situazioni di guida pericolose, cadute, incidenti e danni materiali.
Informazioni generali
Se non usi la bici come previsto, i componenti e i materiali potrebbero rompersi, con il rischio di incidenti e lesioni:
Rispetta i limiti della classe di utilizzo / classificazione della bici indicati
Non superare il peso totale ammesso (bicicletta elettrica + ciclista + carico + eventuale rimorchio)
Rispetta le indicazioni del produttore relative al trasporto di persone e carichi
Non è consentito modificare il sistema di trazione, in particolare tramite tuning
Prima di ogni uscita, controlla che la bici elettrica non presenti danni, soprattutto a telaio, forcella, manubrio/attacco manubrio, unità di trasmissione e reggisella
Non usare la bici elettrica se noti dei danni
Fai attenzione al maggiore rischio di lesioni dovuto alle temperature potenzialmente elevate di alcuni componenti (ad es. freni, gruppo motore, faro)
Segui le indicazioni del produttore per il montaggio di accessori (borse, lucchetto, seggiolino per bambini, sistemi di trasporto, ecc.) e per l’uso di un rimorchio
Rispetta le norme di legge vigenti nel tuo Paese per l’uso su strada
Quando trasporti la bici elettrica, segui le indicazioni del produttore, delle autorità competenti o dell’azienda di trasporto
Prima di partire
Prima di ogni viaggio, controlla in particolare:
il corretto funzionamento di freni, sterzo, telaio e luci,
che manubrio, attacco manubrio, ruote, parafango e pedali siano ben fissati, oltre a
la pressione degli pneumatici
Il controllo e la regolazione devono essere effettuati secondo le indicazioni del produttore.
Comportamento su strada
All’inizio familiarizza con il comportamento di guida e di frenata, nonché con le modalità di assistenza elettrica e l’ausilio alla spinta (se presente), in particolare in caso di carico variabile, terreno bagnato e fondo sconnesso
Dopo la corsa / Manutenzione
In caso di danni o malfunzionamenti, la bici elettrica deve essere controllata da un'officina specializzata prima di continuare a usarla
Fai controllare e revisionare regolarmente la bici elettrica da un’officina specializzata secondo le indicazioni del produttore, per evitare pericoli, ad esempio dovuti all’usura
Rispetta le coppie di serraggio (Nm) indicate per il montaggio dei componenti
Usa solo batterie e caricabatterie approvati dal produttore
Segui le indicazioni del produttore per la ricarica e l’uso della batteria, soprattutto per quanto riguarda la temperatura ambiente e il luogo in cui la ricarichi
Usa solo batterie e caricabatterie integri e non modificati
Modificare i componenti della bici elettrica può influire sulla sicurezza e sull'omologazione. Contatta il tuo rivenditore di fiducia prima di intraprendere qualsiasi intervento di questo tipo.
Rivolgiti al tuo rivenditore specializzato se non sei in grado di eseguire da solo gli interventi descritti sulla tua bici elettrica (ad es. effettuare regolazioni), se ti senti insicuro o se non disponi degli attrezzi adeguati.
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Informazioni generali
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Rispetta i limiti della classe di utilizzo / classificazione della bicicletta indicati
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Non usare la bici se noti dei danni
Fai attenzione al maggiore rischio di lesioni dovuto alle temperature potenzialmente elevate di singoli componenti (ad es. freni, fanali)
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Quando trasporti la bici, segui le indicazioni del produttore, della legge o della società di trasporto
Prima di partire
Prima di ogni uscita, controlla in particolare:
il corretto funzionamento di freni, sterzo, telaio e luci,
che manubrio, attacco manubrio, ruote, parafango e pedali siano ben fissati, oltre a
la pressione degli pneumatici
Il controllo e la regolazione devono essere effettuati secondo le indicazioni del produttore.
Comportamento di guida
All’inizio familiarizza con il comportamento in guida e in frenata, soprattutto in caso di carico variabile, su fondo bagnato e su terreni sconnessi
Dopo la corsa / Manutenzione
In caso di danni o malfunzionamenti, prima di continuare a usarla, la bici deve essere controllata da un'officina specializzata
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Informazioni di sicurezza fondamentali per le biciclette per bambini
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Leggere le informazioni sulla sicurezza non ti esonera dall’obbligo di leggere e seguire il manuale d’uso!
Non seguire le istruzioni per l’uso può portare a situazioni di guida pericolose, cadute, incidenti e danni materiali.
Informazioni generali
L'uso della bicicletta è consentito solo sotto la supervisione di un genitore o tutore
Il mancato rispetto delle modalità d’uso previste può causare il malfunzionamento di componenti e materiali, con conseguente rischio di incidenti e lesioni:
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Non superare il peso totale ammesso (bicicletta + ciclista + carico + eventuale rimorchio)
Prima di ogni uscita, controlla la bici per individuare eventuali danni, in particolare al telaio, alla forcella, al manubrio/attacco manubrio e al reggisella
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All’inizio, familiarizza con il comportamento di guida e di frenata, soprattutto in caso di carico variabile, su fondo bagnato e su terreno sconnesso
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Rispetta le coppie di serraggio (Nm) indicate per il montaggio dei componenti
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