Cube Kathmandu Hybrid SLX Performance Line CX 800 Wh
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| Cornice | Alluminio Superlite, tecnologia Gravity Casting, geometria Efficient Comfort, Boost148, UDH™, batteria completamente integrata, portapacchi Integrated Carrier 3.0, passaggio cavi interno avanzato, morsetto sella integrato |
| Forma del telaio | Tiefeinstieg |
| Materiale | Aluminium |
| Sesso | Unisex |
| Peso | circa 28,8 kg |
| peso totale ammesso | 135 kg |
| Forchetta | Fox 34 Float AWL, smorzatore RAIL con regolazione Sweep a 2 posizioni, Tapered, 15x110 mm, ottimizzata per e-bike, 100 mm |
| Produttore del gruppo cambio | Shimano |
| cambio | Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12 velocità, sistema di cambio elettronico |
| Numero di marce | 1 x 12 |
| Tipo di circuito | Kettenschaltung |
| manovella | ACID MTB Hybrid Pro, 40T |
| Cassetta | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Tipo di trasmissione | Kettenantrieb |
| Ruota libera/freno a contropedale | Freilauf |
| Pedali inclusi nella confezione | ja |
| Ruote di allenamento | Newmen Performance 30 base/strong, 28/28 raggi, 15x110 mm/12x148 mm, Tubeless Ready |
| Dimensioni delle ruote | 28 Zoll |
| Pneumatici | Schwalbe Marathon Efficiency, Super Race, V-Guard, 55-622 |
| Produttore del motore | Bosch |
| Motore | Bosch Performance CX |
| Coppia massima | max. 120 Nm |
| Portata | fino a 150 km |
| Assistenza | fino a 25 km/h |
| Batteria ricaricabile | Bosch PowerTube da 800 Wh |
| Display | Bosch Kiox 500 |
| Freni | Shimano XT BR-M8120, freno a disco idraulico (180/180) |
| Manubrio | Cube Comfort Trail Bar HD, 700 mm |
| reggisella | SR Suntour NVX, 31,6 mm |
| Sella | ACID Sequence 180 |
| Attacco manubrio | Cube Comfort Stem Pro, 31,8 mm, regolabile |
| Illuminazione | Faro anteriore: ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12 V, CC; fanale posteriore: ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12 V, CC |
| Accessori/Varie | Caricabatterie incluso nella confezione |
L’affidabilità ha un nome, ed è: Cube Kathmandu Hybrid SLX. Sulle sue ruote Newmen Performance 30 abbiamo infatti montato pneumatici Schwalbe Marathon Efficiency, che rotolano con fluidità sia sul manto stradale dissestato della città che sui sentieri di campagna accidentati. Altrettanto comodi: l’attacco manubrio regolabile, il reggisella ammortizzato a parallelogramma e una forcella ammortizzata Fox 34 AWL Float. Bagagli e altri carichi trovano posto sul nostro portapacchi integrato IC 3.0, elegante ma anche resistente e versatile. In più, c’è una dotazione completa di accessori. Inoltre, la batteria PowerTube da 800 Wh garantisce che il motore Bosch CX, con una coppia fino a 100 Nm, non rimanga mai a corto di energia. Ultimo ma non meno importante, abbiamo dotato la bici di freni a disco idraulici Shimano XT a 4 pistoncini e di un cambio elettronico Shimano XT Di2 a 12 velocità – per un giro tanto dinamico quanto sicuro!
Il telaio a scavalco basso della Cube Kathmandu Hybrid fa davvero onore al suo nome, perché salire e scendere è semplicissimo e l’avventura può iniziare subito! Ma c’è di più: ad esempio il motore CX di Bosch, integrato in modo elegante e pulito nel design insieme alla batteria PowerTube da 800 Wh, e la nostra Efficient Comfort Geometry, che lavora in perfetta sintonia con la forcella ammortizzata da 100 mm, ottimizzando il controllo soprattutto in condizioni difficili. A questo si aggiunge il passaggio interno dei cavi, che sottolinea il look pulito del telaio. Cos’altro? Un telaio UDH versatile e praticamente indistruttibile per una facile reperibilità dei ricambi, un copricatena integrato e il nostro portapacchi integrato IC 3.0, stabile, robusto ed estremamente elegante, su cui c’è spazio per tutto ciò che ti serve durante un tour alla scoperta di nuovi luoghi.
Questa bici ti arriva (quasi) completamente montata. Devi solo raddrizzare il manubrio e montare i pedali.
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Le informazioni sulla sicurezza fanno parte del manuale d’uso, dove trovi tutte le informazioni importanti.
Puoi accedere al manuale d’uso digitale qui www. Cube.eu/downloads.
Leggere le informazioni di sicurezza non ti esonera dall’obbligo di leggere e seguire le istruzioni per l’uso!
Non seguire le istruzioni per l’uso può portare a situazioni di guida pericolose, cadute, incidenti e danni materiali.
Informazioni generali
Se non usi la bici come previsto, i componenti e i materiali potrebbero rompersi, con il rischio di incidenti e lesioni:
Rispetta i limiti della classe di utilizzo / classificazione della bici indicati
Non superare il peso totale ammesso (bici elettrica + ciclista + carico + eventuale rimorchio)
Rispetta le indicazioni del produttore relative al trasporto di persone e merci
Non è consentito modificare il sistema di trazione, in particolare tramite tuning
Prima di ogni uscita, controlla la bici elettrica per individuare eventuali danni, soprattutto al telaio, alla forcella, al manubrio/attacco manubrio, al gruppo motore e al reggisella
Non usare la bici elettrica se noti dei danni
Fai attenzione al maggiore rischio di lesioni dovuto alle temperature potenzialmente elevate di singoli componenti (ad es. freni, gruppo motore, faro)
Segui le indicazioni del produttore per il montaggio di accessori (borse, lucchetto, seggiolino per bambini, sistemi di trasporto, ecc.) e per l’uso di un rimorchio
Rispetta le norme di legge vigenti nel tuo Paese per l’uso su strada
Quando trasporti la bici elettrica, segui le indicazioni del produttore, delle autorità competenti o dell’azienda di trasporto
Prima di partire
Prima di ogni viaggio, controlla in particolare:
il corretto funzionamento di freni, sterzo, telaio e luci,
che manubrio, attacco manubrio, ruote, parafango e pedali siano ben fissati, e
la pressione degli pneumatici
Il controllo e la regolazione devono essere effettuati secondo le indicazioni del produttore.
Comportamento di guida
All’inizio, familiarizza con il comportamento di guida e di frenata, nonché con le modalità di assistenza elettrica e l’ausilio alla spinta (se presente), soprattutto in caso di carico variabile, fondo bagnato e terreno sconnesso
Dopo la corsa / Manutenzione
In caso di danni o malfunzionamenti, la bici elettrica deve essere controllata da un'officina specializzata prima di continuare a usarla
Fai controllare e revisionare regolarmente la bici elettrica da un'officina specializzata, seguendo le indicazioni del produttore, per evitare pericoli, ad esempio dovuti all'usura
Rispetta le coppie di serraggio (Nm) indicate per il montaggio dei componenti
Usa solo batterie e caricabatterie approvati dal produttore
Segui le indicazioni del produttore per la ricarica e l’uso della batteria, soprattutto per quanto riguarda la temperatura ambiente e il luogo in cui la ricarichi
Usa solo batterie e caricabatterie integri e non modificati
Modificare i componenti della bici elettrica può influire sulla sicurezza e sull’omologazione. Contatta il tuo rivenditore specializzato prima di procedere con tali interventi.
Rivolgiti al tuo rivenditore specializzato se non sei in grado di eseguire da solo gli interventi descritti sulla tua bici elettrica (ad es. effettuare regolazioni), se ti senti insicuro o se non disponi degli attrezzi adeguati.
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Prima di partire
Prima di ogni uscita, controlla in particolare:
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Comportamento di guida
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Informazioni di sicurezza fondamentali per le biciclette per bambini
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Leggere le informazioni sulla sicurezza non ti esonera dall’obbligo di leggere e seguire il manuale d’uso!
Non seguire le istruzioni per l’uso può portare a situazioni di guida pericolose, cadute, incidenti e danni materiali.
Informazioni generali
L'uso della bicicletta è consentito solo sotto la supervisione di un genitore o tutore
Il mancato rispetto delle modalità d’uso previste può causare il malfunzionamento di componenti e materiali, con conseguente rischio di incidenti e lesioni:
Rispetta i limiti della classe di utilizzo / classificazione della bici indicati
Non superare il peso totale ammesso (bicicletta + ciclista + carico + eventuale rimorchio)
Prima di ogni uscita, controlla la bici per individuare eventuali danni, in particolare al telaio, alla forcella, al manubrio/attacco manubrio e al reggisella
Non usare la bici se noti dei danni
Fai attenzione al maggiore rischio di lesioni dovuto alle temperature potenzialmente elevate di singoli componenti (ad es. freni, fanali)
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Comportamento su strada
All’inizio, familiarizza con il comportamento di guida e di frenata, soprattutto in caso di carico variabile, su fondo bagnato e su terreno sconnesso
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